大家车网 2008-01-04 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡
曾经在数年前王家卫的一部电影令我对重庆这个地方格外敏感,实际上电影中的故事却不是发生在重庆而是香港,故事中的“森林”是拥挤、喧闹、芜杂的都市丛林;这样的森林也会出现在重庆、上海,还有北京
说起重庆,人们会想到山,想到雾,但更会想到朝天门的“棒棒儿”、解放碑的美女、街头巷尾热气腾腾的火锅——重庆是一座充满活力与色彩的城市,这里制造的汽车竟然也是热情如火,这应该不是巧合。当年即便如长安奥拓这样廉价的小不点也一度成为穿梭于城市街道中的“疯狂老鼠”,看来物以类聚的道理在哪个领域都行得通。
不知道长安福特的福克斯和长安铃木的SX4 是不是现在市场上最好卖的两厢车,反正它们在城市中的曝光率非常高,大概不光是数量多,更多原因是这两款车都特别显眼,给灰暗的城市丛林增添了一抹亮色。
外形:福克斯突出了运动与激情,与三厢车彻底划清界限;SX4 树立了跨界与混搭的风格,生来就是卓尔不群
福克斯几乎同时推出了三厢型和两厢型,而且很快两厢福克斯就在销量上赶上三厢型,甚至在城市比三厢型更受欢迎——这样的表现给两厢车挣足了面子,在紧凑型家用车级别里虽然还是三厢车占据主流,但两厢车也终于真正有了一席之地。
虽然外形上的区别只是在尾部,但两厢福克斯就是凭借尾部的设计与三厢车彻底划清了界限:大倾角的后风挡类似从前的fast back 造型,比标榜运动的三厢型更添几分运动和复古的韵味;而且在轴距相同的情况下,两厢福克斯的长度只比三厢型短了不到14 厘米,显得车身格外颀长,除了保证充足的车内空间以外,还令其在视觉上更具速度和冲击的力度。
责任编辑: 杨小枫