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缔造汽车界的神话 四代宝马M3同台竞技

大家车网 2007-12-18 07:15 来源:AutoBild 作者:Tornado

缔造汽车界的神话 四代宝马M3同台竞技(2)

    第一代M3问世六年之后,宝马公司推出了M3家族的第二代产品,即E36。它的造型在四代车型中是最不起眼的,只有一些细节,例如前后挡泥板和符合空气动力学的反光镜能引起人们的注意。但人们不能只看外表,其实E36在发动机盖下面隐藏了一个巨大的变化,保时捷跑车的驾驶者面对它也不寒而栗。这就是轰动一时的3.0升的286马力发动机,它的澎湃动力使E36从静止加速到100公里/小时只需5.5秒。

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〖图为第二代宝马M3〗

    采用自然吸气方式,转速高但运转平顺,轻量化设计更减小了油耗。虽然并没有配备涡轮增压器,但每一个汽缸都有4个气门和一个独立的节气门。再加上连续可变气门正时技术,M3 E36在升功率方面并不比涡轮增压的发动机差。

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〖图为第二代宝马M3细节〗

    E36在公路上驾驶时的感觉相当平稳。尽管采用了运动型底盘,车身在高速时仍体现了极好的平衡和稳定性能,即使路面坑坑洼洼也很少会感到颠簸。直列六缸发动机的响声洪亮,但不会让人觉得不舒服。如果来到赛车场上,发动机噪音就不是要考虑的因素了。

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〖图为第二代宝马M3〗

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    E36对转弯时车身负载的变化反应灵敏,表现出快速、精确的转向性能。此外,硕大的方向盘内置了一个安全气囊,与E30相比明显减小了方向盘上的路面回馈力。我们最终测得的E36圈速是1分53秒40,但这并不能说明它的速度不快。尤其是和第三代M3比较一下就会发现,尽管后者发动机功率比它高出57马力,但1分52秒30的圈速比E36慢了将近1秒。

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    第1页:缔造汽车界的神话 四代宝马M3同台竞技第2页:第二代宝马M3造型最不起眼
      第3页:第三代宝马M3搭载直列六缸发动机第4页:新M3是搭载V8发动机的高科技结晶

责任编辑: 杨小枫

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