大家车网 2007-10-16 07:41 来源:卓众汽车网-汽车导购 作者:卓众汽车网-汽车导购
享受法国天使旅行厢 试驾体验标致307SW(1)
“天使旅行箱”是赵薇的一首新歌,近来正在各大电台、电视台热播,曲风轻盈亲切,让人听过之后有一种说不出的舒服。这同样也是标致307SW留于我的印象,宽大的全景天窗,供旅行郊游的可变行李厢,还有那带点天使味道的可爱面容……
标致307SW外观
标致家族在中国市场的产品结构相对来说还是比较丰富的,除了已经实现国产的307和206外,还有很多进口产品同样给了我们很强的视觉享受。这其中包括两个硬顶敞篷兄弟307CC和206CC,也有407的几个重量级产品:407、407coupe、407SW,当然还有豪华轿车607。
喜欢玩车且不断追求时尚生活的朋友通常都会把两个CC产品和一个coupe作为自己的选择对象,而品位独特且对坐驾有着更高要求的成功人士则很可能会成为607的车主。能够买下407SW的人,一方面是对标致品牌有着浓厚的兴趣,对其前卫的设计理念颇为欣赏;另一方面便是从实用性出发,确实看重旅行轿在都市生活中所扮演的重要角色。
标致307SW侧面
随着人们生活水平的提高,以及汽车消费理念的不断改变,旅行轿车走入寻常百姓家的脚步也是越来越快,像407SW这样的旅行轿车越来越受欢迎也就不足为奇了。但遗憾的是,无论是从车身尺寸还是整车价格,407SW在大多数人眼里还是高不可攀的。这就需要一款更符合大众口味和消费能力的产品来快速打开这部分市场,前后一分析,就觉得307SW比较合适了。
标致307SW外观
从车身尺寸来看,307SW 长4 428 mm、宽1 762 mm、高1 580 mm的身材与国产307相仿,因此在实际驾驶的时候并不会出现因车型偏大而掌控困难的现象,这也是307SW同样可以打动女性消费者的地方。同时,307SW的车高优势比较明显,最直接的受益者自然是车内乘客,即便307SW剧院式的地板设计使车内座椅从前到后逐渐升高,但绰绰有余的车内空间仍然带给了后排乘客不错的头部享受。
307SW的前脸应该是其区别于目前国产307最明显的地方了,张开的大嘴与307CC如出一辙。实际上,这种宽大进气格栅的设计手法正逐渐成为了307系列车型未来的发展方向。有消息称,东风标致即将在十月份推出的全新307将继承这一脸部风格,国内消费者也将有机会更多地体会到这一手法的魅力所在。
外观上的另一大特点则是与前风挡浑然一体的全景天窗,这也是设计师在进行产品设计过程中对车内光线和视野着重考虑的地方。更值得一提的是,无论是307SW的精装版还是豪华版都采用了这一极具现代感的设计,让每一个用户都能感受到户外旅行的舒适与惬意自然是307SW的产品设计理念之一。车顶长约1 750 mm的行李架也是标准配置,对承载一些无法放置于车内的物品,如自行车、滑雪橇、冲浪板等户外用品,作用就会非常明显了。
本文导航责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |