大家车网 2007-10-11 07:21 来源:一手车讯网 作者:一手车讯网
POLO是一辆大家都不陌生的小车,也是VW旗下入门车款,C/P值值得推荐,尤其在它小改款后更是大力推荐我身旁的女性友人购买,好开、空间实用与停车方便,这些优点是POLO最大武器,但试驾新增6速Tiptronic后,POLO又增添几项优点。
大众polo Tiptronic
配备6速Tiptronic的POLO,在踩下油门瞬间,便可以感觉到6速变速箱带给驾驶者些微的差异,简单来说,油门变的稍微轻快,那感觉与日本车有着几分雷同,在数据上显示0~100km/h的成绩也提升不少,表示不是我的错觉。但在VW POLO车中握着刻有VW方向盘但有着日本车起步的几分韵味,刚开始还真不习惯。
全车并无在外观上做太大变动,但配有15吋铝圈升级
在市区之中,这颗变速箱的反应灵敏、换档顺畅,但在高速道路60~100的加速表现更是让人值得称赞,这不是第一辆我开过配有6速Tiptronic的车,但却意外有着相同的感觉。Sports模式下的加速感觉,有着几分钢炮韵味,表现相当亮眼。
6速Tiptronic表现相当亮眼,同时还能达到省油的目的
根据原厂表示,这次除了6速Tiptronic变速箱外,同时在引擎的输出动力上做了些微提升,最大马力为80匹,增添了5匹马力,极速则为171km/h,而在售价方面无论是3D为72.5万元、5D则为74.5万元,增添一万两千块,若是VW对POLO变相涨价的阴谋倒也可以接受。
内装上配置大抵相同,并无做更动
知道价格之后,确实让我对POLO心目中的C/P值开始动摇,但相信这是成本的考虑下所做的涨幅,换颗变速箱一万两千块,算是相当实惠。一整天试驾之后,发现油表的位置却并无太大的变动,可见再这次新增的变速箱同时还能够达到省油目的,在高油价的现今看来,6速Tiptronic变速箱还能够拥有这样的附加价值的确不赖,足以在1.4升72.5万的迷惘中恍然大悟。
责任编辑: 孟飞林