大家车网 2007-09-21 07:08 来源:TOM 汽车 作者:TOM 汽车
奥迪A6L系列入门级 试驾手动版A6L 2.0T(4)
说一个让我意想不到的事情。以往一直以为只有自动档车型才能配备定速巡航系统,但是让我没有想到的是在这款手动档车型上竟然也装配了定速巡航系统。以往很多中低档车的油门都是用一根拉线来控制节气门开度,装定速巡航是比较困难的事情。但是这款手动档A6L用的是电子油门,节气门开度是通过行车电脑来控制的,因此实现定速巡航功能就很方便了。
说到定速巡航,很多朋友会觉得这是一个噱头,没什么实用性。确实在交通拥堵的城市里,定速巡航基本上就是个摆设,但是如果你行驶在高速公路上,尤其是时间长,车又少的时候,定速巡航的效果就非常明显了。以前笔者自己一个人开捷达,一个白天走高速从北京到西安,等进了西安城,踩油门的右脚已经处于麻木状态了,那时候多希望车上有个定速巡航啊。
长话短说,奥迪A6L的定速巡航操作十分简单,到了你觉得合适的速度后,按一下拉杆就定上速了,往上拨动是手动加速,往下是手动减速。踩刹车、拉控制杆,猛打方向等动作都会让定速巡航功能立刻取消。
定速巡航控制杆
仪表台中文提示
奥迪MMI多媒体控制系统
双区 旋钮控制 自动空调
车内仪表台上最吸引人的就是奥迪MMI多媒体控制系统,这个东西类似宝马上的i-drive控制系统。是一个高效简化的工具集合,让驾驶者可以像操纵电脑游戏一样轻松操作空调、音响等车内设备,而无需再在仪表盘上寻觅复杂难懂的控制开关。
但是作为入门版本的车型,它的功能还是有所删减,毕竟价格比高端车要便宜不少,如果一个不落的都给装上,那买高端车的那些车主可就不干了。猛一眼看上去,功能按钮还都在,但是真正能起作用的只有音响、空调、行车信息和保养提示。而导航系统、车载电话两个按钮对应的菜单都是空的,按下之后,只见屏幕出现“此车没有安装导航系统/车载电话”的一句话来提示你,这可是入门级,要求别太高。
不过仔细把玩一下还是很有意思的,比如设定电台,好像它随时都在后台自动搜索电台,当笔者开车离开北京进入河北地区后,北京著名的FM103.9就消失在电台菜单中,出现了一堆在北京从来没见过的电台频率,里面都是一些河北人民操着当地口音打电话CALL IN进电台询问一些药品的节目,俗称“卖野药”的。
等车进入东六环后,熟悉的FM103.9又出现在了选项当中。菜单里面还可以调整各种车内的设施,比如“驻车伴你回家功能”的大灯亮多少秒,提示你什么时候该去做车辆保养,显示瞬时油耗、平均油耗、瞬时速度、平均速度、单位选择等。看似复杂,其实非常简单,不到5分钟笔者就能做到轻松选择,简单操作了。
5 下一页>本文导航责任编辑: 林夕
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。 | |
评测编辑:林夕 |
6分 |
别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |