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有限运动无限乐趣 体验宝马325i运动型

大家车网 2007-09-11 14:58 来源:新浪汽车 作者:新浪汽车

有限运动无限乐趣 体验宝马325i运动型(1)

    无论是M5、M6还是刚刚露面的M3,这个看上去有些乏味英文字母一直是宝马永恒的图腾。似乎只要拥有了M的前缀,任何简单的数字都会拥有新的含义,在神圣运动精神的照耀下,M系的光芒已经足以深深震撼我们每一个人的心灵了。运动、永无休止的追求理想这就是M系的魅力所在,正是这永恒不变的运动精神一步步将执著的宝马带向了奥林匹斯山的云端之上。

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325i的外观

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325i的外观


    恐怕很少有人会质疑宝马在后驱平台上的深厚造诣,充满激情、易于操控的底盘正是这家德国企业在战后重获新生的珍贵契机。当然,你肯定也不会忘记凶猛的直6引擎,强大而直接的动力输出可以让那些狂傲的竞争对手深深体会到来自蓝天白云间的泠洌杀气。在325i上,我们又见到了宝马经典的换算公式,,对此我深信不疑。

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外观细节特写


    拥有了驾驶的乐趣,你还需要宝马提供更多的服务吗?其实人的欲望都是无限的,也正是无限扩张的欲望在激励着人们努力奋斗改变自己的命运。当年在325i上宝马为了照顾主流用户的需求,赢得更多客户的青睐,舍弃了很多传统的运动元素。但随着中国豪华车市场的高速发展,对产品个性化的需求日益突显了出来。你希望自己的325i会平庸的淹没在城市的滚滚车流中吗?虽然宝马已经足够张扬了,但张扬并不等于拥有自己独特的品位。只有对宝马品牌文化的充分了解才能驯化暴烈的325i,让她的血液中融入自己主人的品行与生命。宝马自然不会让发展的机会从指缝间溜走,在M工厂的强大支持下为个性人群订制的325i豪华运动版近日正式上市了。近日新浪编辑lathe接受邀请在成都试驾了华晨宝马325i豪华运动型。 

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    我很欣赏宝马员工的职业素质,似乎他们每一个人在都深深热爱着自己企业的产品。这次试车被安排在成都刚建成的金港赛道,一开始并没有奢望我和325i豪华运动型的首次约会会这样有趣,因为宝马的竞争对手大多更在乎试驾车的安全而不关心试车的实际意义,在他们看来结队游行远要比场地试车更安全也更有效。值得庆幸的是,宝马并不是这样认为的。 

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轮毂细节特写


    325i运动豪华型的提升主要集中在通过增加空气动力学组件来改善车辆本身的操控性能上,所以在车身的众多细节上,325i运动豪华型装上了大量出自M工厂的空气组件。325i运动豪华型的前后空气导流包围与侧裙调动了气流在车辆高速行驶时产生的下压力,尽可能的让车辆的稳定性不受车速变化的影响,并且经过进行的测算,M的工程师们巧妙的用空气组件覆盖了325i的部分底盘结构,经过修型后的底盘更利于气流平稳的滑过,减弱了上升气流的扰动。 

    从视觉观感上,我觉得出自M工厂的空气组件最大的特点便是与原厂车身设计风格的完美融合。其实,加装了大量空气组件的325i运动豪华型更像是BMW原有运动元素的升华,而不是像日系车那样通过夸张的尾翼或是加款车身的变态包围强调与量产车的不同。325i运动豪华型的车头空气导流包围尺寸并不大,与标准版的325i进行对比, 325i运动豪华型的车头空气组件只有稍稍加大了整体尺寸,理性与征服可是BMW一贯的作风。即使是性能夸张的猛兽M3,她的整车包围也非常含蓄和收敛。客观的说,欧洲厂家对量产轿车的外观运动的确要更加重视改装的实效性,这种观念也早已被欧洲的大多数运动轿车消费者所接受。我们很难在欧洲的改装展上见到那些浑身镀铬装饰或是线条繁复包围重叠的怪家伙。  

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    对于那些性能轿车,我会不由自主的去观察它标配的轮胎与轮毂,最近我试的车子几乎都拥有让人垂涎的漂亮轮毂,BMW325i运动豪华型自然不会例外。单单轮毂上精致的"M"徽标对于那些BMW的粉丝们来说就足以构成致命的诱惑了。17寸双幅条的轻量化轮毂延续了以往M系轿车一贯的设计风格,亚光的铝合金材质会让你一眼看出BMW与M工厂的一流品质。对于325i来说,宽裕的改装空间可以轻易放下更大的18寸轮毂,但是对于直6引擎未加改装的动力性能来说,17寸的轮毂在提升操控性能与抓地力的同时,尽可能避免了加宽轮胎对车辆动力的损耗,当然如果这是一台335i,我想18寸轮毂配上255以上的宽胎会更舒适增压引擎夸张的扭矩。 

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325i的外观


    没有熏黑尾灯没有炭纤维的尾翼,可能325i豪华运动版只是为那些下班后需要放松一下的雅皮们精心准备的小礼物。同样的红白尾灯、同样线条流畅的尾部,豪华运动版的尾部与标准版325i最大的区别就是单侧双出的镀铬尾喉了。这是欧洲原厂运动部最常用的外观改装手法,除了闷骚的尾喉,325i豪华运动版的车尾还换上了有一条黑色尾板的空气组件,修型后的车尾肩负起引导空气高速滑过车身避免在尾部产生乱流的艰巨使命。 

    在成都的京港赛道旁,看着红色的325i豪华运动版,喜新厌旧的我早就忘掉了保守的320i与中庸的标准版325i。没错,快忘掉那些妥协的骑墙者吧,如果没有那些叶公好龙的讨厌鬼作祟,我们的BMW可能会是另外一种性格。对于我来说,就像日食一样,

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责任编辑: 许乐天

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