大家车网 2007-08-14 13:03 来源:U-CAR 作者:U-CAR
新时代德国品质 撒丁岛试驾福特蒙迪欧(6)
而接连而来的弯道,更让Mondeo底盘柔韧的特性,一览无遗。本着房车设定而来的Mondeo,软调的悬载是可以预期地,随着转向角度的变大,车身侧倾跟着明显本是必然,但是当面临重心连续在左斜右倾之间移转,Mondeo的车身并不会因为软调与巨大而慢了半拍,均衡的悬载设定,适时地将重心恢复平衡,让驾驶可以毫不迟疑地,朝着相反方向的弯道驶去,完全不必担心驾驶的节奏必须为了等待重心的回复而改变。而精心打造左右等长的传动轴设定,让Mondeo即便在TDCi大扭力的输出之下,亦不会出现扭力转向的问题,驾驶在弯道中的油门操作更为流畅自然。即便刻意地将Mondeo急拉过小弯,刻意在弯道之中加大转向的角度,Mondeo的表现依旧平顺自若,以乘员舒适为最高指导原则般地,对试车组地挑衅一应不理,不愠不火保持平和的基调,平顺地转移重心,尽责的吸收道路的崎岖,保持车室内一贯的温柔。而全车的乘员也在这种氛围下,舒适地到达了目的地。
责任编辑: 陈喆