大家车网 2007-08-14 13:03 来源:U-CAR 作者:U-CAR
新时代德国品质 撒丁岛试驾福特蒙迪欧(4)
而拜流线的外形之赐,高速下被硬生生切开的气流,平顺而服贴地自Mondeo的外围滑过,并没有造成太多的涡流,让Mondeo车室外的噪音降至最低。而新Mondeo在车门隔音胶条上精心的处理让噪音获得更进一步的阻隔,创造车室良好的静肃。根据Mondeo原厂数据显示,新一代Mondeo在时速160公里时的噪音表现,仅与前一代车型时速120公里时相当,表现相当杰出。试车组并没有实际带着噪音计进行测量,但是约莫在时速150公里之间,车辆静肃的表现,都相当令人满意,不论是车室内的交谈,或是音响的聆听,都不会受到干扰。等到试车组开始觉得车外噪音扰人之时,时速亦已达到200公里的水平。扎实的表现,即便只是回想,仍让试车组觉得佩服。
回想至此,同行的朋友们亦已经决定,不再拘泥于原厂所设定的路线,决定要抄快捷方式,径行切过山区,前往下一个集合点。而这第二段的路程,让试车组有机会体验到Mondeo另一个面向的表现。
撒丁尼亚是个面积24000平方公里的岛,约是台湾的2/3大,而岛上最高的山头,标高约为1800公尺。因此地型与台湾极为相似,有着许多的丘陵地型。为了抄快捷方式的我们,决定沿着一条蜿延的山路,从Olbia前往Smeralda的海边。
看着弯道的逼近,自然而然地将车速降低。Mondeo的剎车系统表现均衡,剎车力道分配良好,因此并不会让Mondeo的重心出现激烈的变化,平稳地降低了速度,在兼顾舒适性的情形下,轻巧地将车速降到目标值,表现不凡。
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责任编辑: 陈喆