当奔驰、宝马、奥迪在国内豪车市场逐渐形成“三足鼎立”之时，同样拥有百年历史的美国顶级豪车-
凯迪拉克自然不能无动于衷，终于投产了凯迪拉克SLS
赛威。虽然凯迪拉克早已引进了CTS、SRX以及XLR等车型，但是它们显然并不能担当凯迪拉克在豪车领域的重要角色。然而凯迪拉克SLS
赛威无论在内部空间还是高科技配置方面，处处都彰显着豪华坐驾的魅力。凯迪拉克SLS赛威车系中共有三个排量四款车型，它们分别为2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型以及4.6L旗舰型，价格区间在49.8万元--70.8万元。此次我们试驾的车型为凯迪拉克
SLS赛威3.6L豪华型，那么它又给我们带来了哪些惊喜呢？一、外观：刀锋战士 霸气十足
凯迪拉克
SLS赛威秉承了时尚与未来的设计元素，刀锋切割般的车身线条带来了完美的视觉冲击，可谓力量与霸气完美地结合。宽大的车身、硕大的前脸以及成熟流畅的车身曲面，无时无刻的呈现出经典豪华车的气势。简洁的钻石梯形大灯、五边形的镀铬格栅、V形高位刹车灯以及长条状的LED后尾灯，这些标志性的配置让人一眼望去，便深深地记在脑海里-凯迪拉克SLS赛威。二、内饰：做工精细 豪华舒适
坐在驾驶座椅上，清晰的白色仪表背景灯首先映入眼帘。一触式点火开关、语音导航、15扬声器的Bose音响以及前排座椅头枕上的8英寸液晶显示器等，众多的豪华配备始终围绕在你的身旁，耳边也似乎听到了“May I help you,Sir！”。凯迪拉克SLS赛威在内饰做工方面，摆脱了传统美国车的“粗枝大叶”。触手可及的Tuscany真皮质地柔软，带给你一种家的感觉。取自非洲的Sapele Pammele实木饰板经抛光处理，装镶细致。SLS的仪表板亦全部使用真皮包裹，并将上等皮具的双线缝缝制手法应用于此。 赛威的8向电动调节的前排座椅带有电加热及通风功能，驾驶席除提供2组记忆功能外，还提供其他座椅不具备的真皮包裹电动可调多功能方向盘。然而后排座椅带有4向电动调节功能，并且还能为贵宾们提供电加热、通风及按摩。另外，赛威3.6L豪华型的后窗的电动遮阳帘，在你将排档干推入R档时便会自动收起，比较人性化。只不过后窗的电动遮阳帘控制键配置在了后排，也许这是为后排的“重要人物”设计的吧。三、驾驶：动力澎湃 操控有佳
此款凯迪拉克SLS赛威3.6L豪华型，配备了3.6L V6的High Feature系列LY7引擎。尽管车重近2吨，但凭借大排量发动机的强大扭矩，SLS的提速依然十分刚猛。在急加速时，当你深踩油门踏板，这款3.6L V6引擎将通过低沉浑厚的引擎声向你证明疾速的快感。然而此时道路两旁的车辆，也只有在后视镜中才能见到越来越小的身影。毕竟凯迪拉克SLS赛威0-100Km/h加速7.6s的成绩，在同级车中也是屈指可数的了。但是在体会到快感的同时，您也需要付出百公里18.6L的油耗代价。
在整车底盘的悬挂系统方面，凯迪拉克SLS赛威所采用的双横臂前悬挂与多连杆后悬挂，已成为时下众多中、高级车的常见配置。但是赛威采用了由德尔福提供的MRC主动感应电磁减震器，其综合表现确实有着与众不同之处。德尔福提供的MRC主动感应电磁减震器的最大优点就是可以根据路面状况，瞬间将减震阻尼调节到最佳状态。这一点在通过减速带时表现得尤为明显，整套悬挂将路面传递而来的震动冲击通过层层滤除，让整个车身始终保持最佳的舒适状态。这一点只有当你亲自感受过，才能体会到它的舒适。
在模拟紧急变线动作时，凯迪拉克SLS赛威的操控精准，且车身几乎没有侧倾表现。不过千万不要以为它没有极限，等到轮胎发出抗议时，你已经处于危险的边缘了。而此时只能借由Stabili Trak（车身平稳控制系统）与TCS，帮助你继续以安全的轨迹行驶了。同时其后轮驱动技术的应用，也会让你体会到驾驶与操控的乐趣。梅塞德斯-奔驰代表豪华尊贵，宝马BMW代表精准操控，而凯迪拉克似乎是前两者的完美结合。凯迪拉克SLS赛威凭借其尊崇辉耀、品味专享以及掌控随心的设计
理念，更加适合新时代的社会精英人士。对于这样一款集奢华与操控于一身时代座驾，您是否已经做好准备了呢？（编辑 邓玺）