站在这辆价值284万元的
法拉利F430面前，每个人都无法自拔地血压升高心跳加速，它身披鲜艳欲滴的赛道红战袍，身形犀利扁平，如一柄略显宽阔的柳叶飞刀，锐不可当。车内的黑色内饰弥漫着浓烈的皮革气味，把潜藏在人们内心深处的野性挑逗得暴露无遗。仪表的背景色采用了辛辣刺眼的红色，转速10000转和极速360公里这两个数字像两台大功率的鼓风机，把每个人心中好斗的火苗煽动得一发不可收拾。
-神力千钧剽悍无比启动法拉利F430的V8发动机，一阵低频轰鸣如同雄狮在战斗前低沉的咆哮，立即让周围的人群感受到了威严的震慑。大油门起步，红色的猛兽立即爆发出雷霆万钧的轰响，一两秒后，突然传来一声沉闷的爆响，发动机的轰鸣再次升高，V8发动机的490匹马力全面爆发，此时，发动机的咆哮仍在耳边，而
法拉利F430红色的身影已经消失无踪。
在超过200公里的时速下，发动机的轰鸣如同近在咫尺的战鼓，搅得人蠢蠢欲动，而猎猎的风声则让人感觉如同身陷百万雄师之中，在这种情况之下，我不得不感叹，那“千骑卷平岗”的“卷”字用得是如何的妙不可言。在自动模式下，法拉利F430每一次挡位的变化都会有轻微的顿挫，乘坐的人首先会像荡秋千一样被抛向前方，然后被安全带紧紧抓住，瞬间又会被强大的加速度猛然按进坐椅靠背之中。这个过程让人头晕腿软，我已经无法判断这究竟是享受还是折磨，因为那时的心智似乎已有些涣散了。在这样奢华而狂野的机器里，乘坐者的身心似乎都处于任人摆布的状态，最终落得被征服的下场，也许是被法拉利F430，也许是被驾驭它的人。
-风驰电掣豪情无边我认为小心翼翼试探式的起步是对这辆红色猛兽的不敬，所以我的第一脚油门就直接踩到了底。但闻轰的一声剧响，转速表指针猛然指向8000转，窗外静止的景物突然以一种近似模糊的状态向后窜去。我没找到推背感，但却有一种奇怪的如同失重的漂浮感觉。当我寻机再瞟了一眼仪表的时候，时速已经在七八秒间达到了180公里。十余秒后，时速达到了250公里，这是我试车的最高速度纪录，尽管发动机表现得意犹未尽，但我已经满足了。
法拉利F430可以设定5种行驶状态，配备的六速F1变速箱有自动和手动两种模式，手动模式通过方向盘左右两边的金属拨片完成，左面降挡，右面升挡，反应十分迅速并且只需动动手指。尤其是在高速时降挡超车，那种
风驰电掣的感觉让人终身难忘：车如同闪电一样划空而过，而驾驶者的感觉则如同被巨大的力量抛向了天空，万念俱寂，御风而动。法拉利F430是一匹烈马，但绝不是野马。我在120公里时速下过了一个U形弯道，方向精准灵活，底盘稳健敏捷，车胎抓地有力，没有侧滑，没有甩尾，甚至没有胎响，控制这辆剽悍的法拉利F430居然如同控制自己的四肢一样手到擒来。从法拉利F430的驾驶室里出来后，我一直被过度的兴奋包围着，晕了很久。(编辑 赵永健)