大家车网 2007-03-26 10:39 来源:爱卡汽车 作者:翟元
像雷诺这样的法国品牌欲在高档轿车市场占据一席之地并不容易,历史上没有更多的传统可以沿袭,也没有更多的经验可以借鉴。凭技术实力和制造水平肯定不能和几家老牌的德国车厂抗衡。要想出人头地,只有依靠法国人在汽车设计方面独有的天赋,打破陈规,用大胆的线条勾画出独树一帜的风格。雷诺威赛帝就在用他超乎寻常的、惊艳的设计向世人诉说着一种另类豪华。 雷诺首创了可调整内部空间的掀背式轿车,一个汽车品牌理所当然会把其开天的设计作为传世之宝,看看今天的雷诺家族,几乎全部产品都采用了两厢掀背或三厢阶背式造型。所以也就不难理解为什么长度超过4.8米,宽度超过2.1米,而轴距达到2.84米的威赛帝也会有个近似两厢车的模样。
当威赛帝以量产车的身份首度亮相于2001年日内瓦车展时,技惊四座,无与伦比的车尾让人交口称道。“Z”字形的C柱、向外突出的后风挡以及短小紧凑的后备箱都是最独特的创新,而巨大的菱形车标同时还是开启后备箱盖的拉手,很别致。
威赛帝的内装设计同样别出心裁,条形的前仪表面板镶嵌上古典的时钟,不规则的中控台搭配精细的铝制排挡座,构思巧妙。最令人激动的是无钥匙点火系统,驾驶者只需将智能卡插入中控台上的阅读器中,然后按下点火按钮即可,整个过程好象在启动一部精密的仪器,很有新奇感。同在本期终结过的雷诺拉古娜也采用了这样的技术。
威赛帝拥有尺寸和敞开角度都很宽大的车门,高贵的乘客可以风度翩翩地上下车,而其内部空间(特别是头顶空间)的宽裕程度甚至不差于奔驰S级或宝马7系,看似不起眼的后备箱容积却有460升。柔软的真皮座椅如同最舒适的沙发,其中前排座椅采用了雷诺首创的两段式靠背,配合10向电动调节和电加热功能,可以体贴不同需求的乘员。布置于前排座椅肩部的整体式安全带通常只能在没有B柱的敞蓬车上见到,其结构更加灵活,雷诺的设计师也认为它能确保更优秀的防护效果。
无论车外的大环境如何,威赛帝都有能力营造舒畅的车内小环境。首先功能完善的双区自动空调系统会充分考虑到天气状况,例如根据阳光的照射强度调节室内温度。增设的单独传感器可监测空气质量,减少并限制来自外部的空气污染,而智能湿度传感器还将防止和减少车窗上形成的雾气。此外,十分突出的抗噪处理加上效果极佳的音响系统更烘托出享受的气氛。
威赛帝的主、被动安全配置达到了高档轿车的水平:气囊前后排共设置了8个,驾驶座有安全带双预紧器;创新地采用了自动驻车制动器;安装在前保险杠内的雷达系统还可自动调整车速,与前车保持安全距离;最令雷诺自豪的是威赛帝继拉古娜、梅甘娜和风景等车型之后同样获得了欧洲NCAP测试的5星级荣誉。
作为一部豪华轿车,威赛帝的顶级动力系统只是一款3.5升V6发动机,最大功率245马力,与其匹配的是带手动模式的5挡自动变速器。厂商给出的0至100公里/小时加速时间为8.3秒,最快车速可达235公里/小时。这台6缸发动机的工作相当平稳,高速运转状态下噪音也得到了很好地控制。
开或坐威赛帝上街很引人注目,融入由奥迪、奔驰、宝马组成的死板的车流中,你的与众不同很快会令同行者黯然失色,而当他们还不能完整的叫出这款车的名字时,他们可能已经被威赛帝极为鲜明的个性征服了。
责任编辑: 吴舟子