新旗手-试驾国内第一款掀背轿跑车马自达5HB

    马自达每一款车亮相都给人以极大的惊喜，并迅速受到消费者的追捧，作为国内第一款轿跑车马自达5HB，同样有令人热血沸腾的理由。

    5HB是5 door hatchback的缩写，简单直译就是五门掀背轿车。下面的文章中为了叙述方便，我们也用5HB作为马自达轿跑车的称谓代号。

    书归正传，前段时间6挡手动的新M6让很多人兴奋得好几天睡不着觉，包括很多认识的朋友一见到马自达就显得很激动。这款轿跑车5HB又能给我们带来哪些意外之喜呢？

    第一眼见到5HB，不仔细看，很难发现它与新M6的差别。对于爱车的人稍加留神就会看到5HB的前水箱罩由蜂巢变成了一根粗梁，大包围下沿增加了低角度雾灯。不过这些都不是5HB最能表现运动基因的地方。走到车后面，打开后备箱，才发现尽管和新M6长得一样，却为什么可以称作轿跑车。5HB是掀背式，后备箱和后风挡玻璃连为一体，并且增加了一个玻璃冲洗和雨刮器，这是轿跑车最为明显的基因特征。与车身融为一体的尾部扰流板和侧裙条更增加了5HB的运动色彩。还有一个不太引人注意的、与新M6不一样的地方，5HB的前后大灯和车玻璃颜色更深，给人一点点神秘感。

    内部同样有着实用而不张扬的变化。驾驶座椅为运动型桶式设计，与之搭配的是防滑型金属踏板（油门、离合、制动）。红色自发光仪表盘更能激发你的驾驶欲望，如果再来一首爵士乐……就更完美了。这种要求5HB可以满足你，因为它装备了美国音响巨头BOSE公司为其量身定制的音响系统，不但多达七个扬声器，在后备箱背胎中央还有一个带低频反射式均衡双调模式的音箱（就是我们通常所说的“低音炮”），光一个“低音炮”就有100瓦的功率，能聆听天籁之音绝对是耳朵的福分。

    对于一辆车，无论外观有多漂亮，装备如何齐全乃至奢华，都不是最重要的。最重要的是开起来怎么样。尽管在长春上学四年，在一汽也实习数月，但却没有机会领略位于农安县的一汽试车场，一汽绝大多数的车辆都是在这里踏上自己漫漫征程的第一步。5HB的试车就安排在这里，这使得很多像我一样的人有幸领略中国第一汽车试车场的风采。同样，在雨雪中领略5HB在试车场上轻盈的舞步，聆听BOSE音响迸发出激昂的音乐，那是何等的让人难忘。