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四驱跨界旅行版 标致508 RXH国内路试

大家车网 2013-02-22 09:56 来源:网摘 作者:

日前,汽车之家的网友向我们提供了一组508 RXH车型在国内路试的谍照。508 RXH可以看做是508的四驱跨界旅行版,其在去年北京车展发布后一直没再有消息,如今的现身是否意味着该车会有计划引入我国呢?

四驱跨界旅行版 标致508 RXH国内路试(0) 大家车网

四驱跨界旅行版 标致508 RXH国内路试(1) 大家车网

标致508 RXH不同于普通508旅行版车型,它的定位与奥迪A4 allroad quattro相似,属于时下流行的四驱跨界类车型。侧面看上去该车的线条非常流畅,雾灯处的三排日间行车灯呈现出“狮爪”样式,双五辐式轮圈很有冲击力。

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四驱跨界旅行版 标致508 RXH国内路试(4) 大家车网

新车还配备了前后防擦组件,尾部的RXH则是身份的象征。动力方面,海外版508 RXH采用混动系统,使用2.0升HDi柴油机与电动机和镍氢电池组配搭。在和电动马达的共同作用下,最大功率输出为200马力,最大扭矩为450N·m。

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由于国内目前柴油油品等问题,这款标致508 RXH是否会以原汁原味的柴油混动车身份引入,我们目前还无法确认。那么它的路试是会为了今后汽油车型的国产做准备么?带着这样一些疑问,更多消息,我们将继续关注。

关键词:标致508   责任编辑: 孟飞林

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标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 41.59 米 8.84 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。

评测编辑:林夕

8分

东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。
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