2011年7月10日，东风标致正式推出了508系列车型。508出自PSA集团的3号平台，与雪铁龙C5有着同样的动力系统和底盘技术。近日，从东风标致北京经销商处获悉，东风标致508全系直降1.6万元，置换另享万元补贴。具体如下：

　　据东风标致销售人员介绍，目前店内508现车充足，颜色可选。售价方面，近期购车可享受1.6万元的车价优惠，置换客户另享最高万元的置换补贴。其中，2.0L手动经典版惠后仅售15.37万元，性价比优势较为突出。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询更多详情。

　　东风标致508拥有一个标准的中级车身材，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。与此同时，508的中网并没有延续以往的家族式设计，它一改以往夸张的大嘴中网造型，小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。

　　东风标致508的配置十分丰富，高配车型配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调、宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等配置。此外，508还全系标配了ESP电子稳定系统，相比其它品牌只有部分车型配备的情况来看，东风标致还是很厚道的。

　　东风标致508搭载了2.0L、2.3L两款发动机，与其匹配的是5速手动变速器与6速Tiptronic自动变速器(带有运动或雪地模式)。其中，2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N•m;2.3L发动机最大功率为171马力，最大扭矩为230N•m。在悬挂方面，508采用了前麦弗逊、后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。在轮胎方面，经典版车型采用的是16寸轮毂，高配车型采用的则是17寸轮毂。