大家车网 2013-01-24 00:15 来源:pcauto 作者:张捷操
【大家车网 新车频道】新一代奔驰A级凭借完全进化的外观广受好评,目前已经确定新一代奔驰A级将在4月份的上海车展亮相甚至上市,而且先通过进口的方式开售,随后将进入国产化议程。预计进口后的奔驰A级起步价在25万元左右,如果国产的话,那么价格可能会进一步下调至20万元。
带AMG运动套件的奔驰A级
老A级具有典型的四轮边角设计、鼻头短小的家用车外形,和运动丝毫不搭边。如上所说,新A级可以说一款全新车型,它修长的鼻头设计可以让发动机舱装下更强劲的动力机器、并且腾出空间容下更好的悬挂,扁平的车身不但在视觉效果上营造出运动轿跑的感觉,也极大优化了气动性能,同时尾部的扰流板也是“默认设置”。
带AMG运动套件的奔驰A级
新A级具有1.6T和2.0T两种排量,1.6T又分两种调校。A180的1.6T发动机最大功率为90kW(122PS)/5000rpm,峰值扭力为200Nm/1250-4000rpm,很接近大众集团的1.4TSI发动机(欧版调校:90kW(122PS)/5000rpm、200Nm/1500-4000rpm),远超老款奔驰A180上那台来自三菱的1.7L自然吸气发动机(最大功率为85kW(116PS)/5500rpm、峰值扭矩为155Nm/3500-4000rpm)。而A200的1.6T发动机最大功率达到115kW(156PS)/5300rpm,峰值扭力为250Nm/1250-4000rpm。
带AMG运动套件的奔驰A级
上面这两款发动机在新奔驰B级上已经搭载了。凭借更出色的动力表现,新A180和A200的0-100km/h加速分别为9.2s和8.4s,相比起来老款A级真可以洗洗睡了。而新奔驰A250的发动机是奔驰首次采用的M270系列的2.0T发动机,其最大功率为155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm。它和大众EA888系列发动机的高功率版参数接近,然而在1200rpm的低转速下就可以输出峰值扭矩,是对手不具备的,因此其0-100km/h加速仅需6.6s。
奔驰新A级
不过,新A级最震撼的动力还是将在2013年推出的A45 AMG——有史以来最小的AMG奔驰,它采用的同样是2.0T排量涡轮增压发动机,属M132系列机型,最大功率达到惊人的260kW(354PS)、峰值扭矩达到450Nm!可以说是目前最强悍的2.0T发动机之一,预计其0-100km/h加速在5秒以内,对手直指宝马1系M和奥迪RS3。这么看下来,你还会怀疑新A级的动力表现么?
奔驰新A级
海外版全新奔驰A级标配的是6MT变速器,当然,引进国内的奔驰一般不会采用手动变速器。因此,7G-DCT 7速双离合变速器预计会是国产版的标准配置。无论是哪款变速箱,都会搭配奔驰推出的ECO strat/stop功能,这在进口奥迪A1和改款奥迪A5上我们已经见过了,即是在车辆短暂停止时都可以关闭发动机,并在踩下油门时瞬间再启动发动机,双离合和ECO strat/stop也是全新奔驰A级的节油法宝。
全新奔驰A级还采用了电子助力转向替代了老款的液压助力转向。电子助力转向似乎已经是个大趋势,它会更为轻巧灵活易于驾驶,但对路感的回馈会弱一些,孰优孰劣很难定论。
关键词:奔驰A级 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 38.60 米 | 11.60 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
对于A180,我们只想知道它到底是不是一辆“真正的奔驰”,对此我实在不好下结论,就我有限的驾驶经历来看,我只能说,开起来挺舒服的,动力也还可以,到此为止。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
从某种意义上说,奔驰A级已经失去了一些奔驰品牌传统的元素,没有了豪华尊贵的商务气质,没有了后轮驱动等等,我们今天看到的是一款生活化的时尚小车,不过毕竟车头挂的还是三叉星的标志,即使价格要远远高于同级别车型,但也仍然会有不少的拥护者。不过有一点,就是这个CVT变速箱搭配1.7L自然吸气发动机的油耗还是有点高。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
奔驰A180是一款偏向女性驾驶的车,它车身小巧灵活,驾驶简单舒适,空间也足够使,再加上它有一个年轻并且十分休闲的外貌,怎么看都觉得它是有钱人第二辆车的选择之一,相比其他高端品牌的小车,奔驰A 180更具实用性,配置方面 也挺好,换句话说,它的竞争对手很少很少。 | |
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