全新奔驰E63 AMG解读:搭5.5升V8双涡轮增压引擎(2)

s-model的新徽标出现在尾箱位置来表明其特殊身份

内饰部分，同改款e级一样，改款e63实际上与现款车型区别不大，主要是升级了comand系统，更新了中央显示屏界面显示以及引入了360°摄像头等科技配置。另外值得一提的是，s-model的仪表盘最高车速已经来到320公里/小时。

同改款e级一样，改款e63的内饰实际上与现款车型区别不大

s-model的仪表盘最高车速已经来到320公里/小时

作为性能版车型，改款e63最让人关注的无疑是性能方面的表现，而现款车型在这方面已经被竞争对手被落下不少。因为宝马新一代m5和奥迪新一代rs6不约而同的将最大马力设定为560马力，而现款e63只有518马力。然而，改款车的推出也是还击之时，果不其然，改款e63将现款车型的5.5升v8双涡轮增压发动机的518马力调高到557马力，从而基本与奥迪RS6和宝马m5处于同一水平。而且奔驰一不做二不罢休，专门增加了一款增强版的s-model，其只提供四驱版本，发动机的最大马力更是从557马力来到585马力，最大扭矩达到800牛·米，一举超过m5和rs6，成为这个级别最强的车型。

现款车型的5.5升v8双涡轮增压发动机的518马力调高到557马力

得益于动力的提升，改款e63 amg的加速性能表现出色，后驱版本0-100公里/小时加速仅需4.2秒，而4matic四驱版本则可以实现3.7秒的百公里加速（旅行车为3.8秒）。s-model的加速性能更是堪比跑车，0-100公里/小时加速仅仅需要3.6秒便可完成（旅行车为3.7秒）。而为配合提升的动力性能，全系车型可选360毫米大尺寸的陶瓷刹车盘配黄色卡钳；而s-model的红色卡钳背后则是效率更高的多活塞式卡钳制动系统，提供更为出色的制动性能。变速箱方面没有变化，全系仍匹配7速amg speedshift mct变速箱。

增强版的s-model只提供四驱版本，发动机的最大马力更是从557马力来到585马力

据官方消息，奔驰改款e63 amg的后驱版本将在4月份率先上市，随后在6月份的时候推出四驱版本以及s-model高性能版车型。随着改款e63的全面提升，德国三驾马车之间缠斗的好戏也有了新的看点。那么到底谁更加优秀，还是留给之后的对比测试来给出答案吧。