大家车网 2012-12-20 08:57 来源:京华时报(北京) 作者:
京华时报2012年12月20日报道 上周,奔驰对外发布了中期改款E级轿车与旅行车的官图及车型的详细配置,并宣布将于2013年初开幕的北美底特律车展正式全球首发,预计明年春季投放欧美市场。
作为中期改款,外形变化是这款新车的最大看点。它的前脸引入了奔驰最新的盾网前脸造型和颠覆了老款“四眼式”的不规则前大灯,使得车头造型趋向于大气。内饰的整体铺陈变化不大,继续采用三环式仪表盘,但在中央空调出风口中间添加了与CLS轿跑车相同的指针式时钟。新增的三幅式运动方向盘与改进后的老款四幅式方向盘分别搭配不同内饰风格。
动力方面,1.8升涡轮增压发动机将升级为2.0升,仍依据不同动力调校氛围E200和E250(国产为E260)两个型号,前者的最大功率和扭矩分别为135千瓦和300牛·米,后者为155千瓦和350牛·米。为了与宝马5系和奥迪A6L抗衡,奔驰还会投产搭载3.0升涡轮增压发动机的E400以及混合动力的E300Hybrid。此外,E300、E300Hybrid以及E350车型都会推出BlueTec版本,而且均可选装4Matic四驱系统。所有车型都将配备7速自动变速箱,并提供手动换挡模式和DIRECTSELECT换挡拨片。
据悉,北京奔驰生产的E级轿车也将实现改款,但时间将稍晚于海外,预计为明年第三季度。但北京奔驰相关人士并未确认这一说法。(刘磊涛)
关键词:奔驰E级 责任编辑: 孟飞林
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |