大家车网 2012-09-15 07:32 来源:原创 爱意汽车 作者:
宝马1系GT概念车官图发布,搭插电式混合动力(2)
家族风格的后尾灯造型依然拥有宝马的品牌特征
相比外观,active tourer的内饰设计概念化气息更浓。白色基调的车内设计,紧凑、简洁的中控台以及全景天窗为车内带来宽敞、明亮的车内空间,遍布方向盘、中控台的led氛围灯则增添了内饰的科技氛围。而仪表台上的木纹装饰则为内饰增添了一分豪华感受。在方向盘和前风挡玻璃之间拥有了一个可伸缩的抬头显示屏,它能够根据车外光线自动调整明暗,以方便驾驶者阅读。仪表盘设计也相当有特点,它可以根据驾驶模式的不同进行颜色的切换,以营造出不同的驾驶氛围。
相比外观,active tourer的内饰设计概念化气息更浓
全景天窗为车内带来明亮的车内空间
动力部分,active tourer概念车装备了一套phev插电式混合动力系统,它由宝马最新研发的1.5l三缸涡轮增压发动机与装配在后轴的电动机组成,可输出总功率190马力(140kw),最大扭矩为200n·m。新车百公里加速不到8秒,最高车速可达200公里/小时,而平均油耗只有不到2.5升。在纯电动模式下,active tourer概念车最大续航里程可达到30公里,支持家用220伏电源充电,由锂离子电池组提供能源储备。active tourer概念车拥有的eco pro驾驶模式能够让车辆以最高效的模式行驶,能给出驾驶建议和计算最省油的驾驶路线。新技术方面搭载了能够侦测前方急弯等复杂路况的前方预警系统。
责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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