限量200台的猛兽 宝马1系M赛道实拍解析(1)

引言：60万的售价相比M3动辄百万的售价来说，还是可以让许多人从心动到行动的。只是200台的限量发售让更多的人彻底绝望，相比之下，能成为这200分之1的人就非常非常的幸运了

宝马M系列相比大家都不是很陌生，宝马M公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。它的最新成员宝马1系M共限量200台，配备双涡轮增压直喷3.0L直列六缸发动机。而编辑有幸在宝马全系试驾这个活动中看到了它，详情请往下看。

●此次宝马1系M实拍图片是编辑在宝马全系试驾活动的空闲时间拍摄完成。由于人员以及车在赛道的缘故，拍摄图片并不是很全面。

●宝马1系外观

宝马1系M Coupe有着一张标准的宝马家族前脸，天使眼是宝马车不可或缺的，宝马1系M Coupe也不例外，而乳白色的灯眉使得天使眼更加传神，下方还有大灯清洗装置。配合下方夸张的M系标志性进气格栅，构成了1系M Coupe凶悍的表情。

轮距的增加使得翼子板更加夸张的凸出，在提高横向稳定性的同时，视觉上也更具力量感。而它的车身尺寸为4380×1803×1420mm，相比普通版更长也更宽，而高度则稍有降低。作为一款前置后驱性能车型，宝马1系M Coupe的前轮规格为245/35 R19和后轮更宽265/35 R19。轮胎来自米其林，M系特有的轻量化Y形多辐铝合金轮圈也标榜着性能。

外后视镜的造型对减少风阻有一定帮助，从前脸空气套件到尾部的扰流板，再到19寸大轮毂和打孔通风盘，高性能的1系M都在诠释着自己的与众不同。

在前翼子板上没有设计通风口，但带M系徽标的侧转向灯足够精致。具有空气动力学的后视镜造型，也是M系独有的设计。车顶使用了CFRP的碳纤维聚酯复合材料，以进一步降低车身重量。

一体式尾灯的造型很新颖，与宝马现款家族风格略有不同，与前脸的凶悍相比要柔顺很多，但是双边4出的排气管还是将其真实身份暴露无遗。

与尾部融为一体的扰流板线条优美，与整车硬朗的车身风格相比，这里点缀出了1系M的些许个性，非常漂亮的设计。在实际使用中他给急速行驶的车辆带来的下压力不可或缺，平衡车身在高速狂飙时的稳定。