120.5-200.5万 宝马新6系四门轿跑上市
大家车网 2012-05-10 20:31 来源：汽车之家 作者:兴珉
120.5-200.5万 宝马新6系四门轿跑上市(2)
| 车型图片 |  |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 车型名称： | 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe |
| 厂商指导价(元)： | 120.50万 |
| 厂商： | 宝马(进口) |
| 级别： | 跑车 |
| 发动机： | 3.0T 320马力 L6 |
| 变速箱： | 8挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： | 5007*1894*1403 |
| 车身结构： | 4门4座三厢车 |
| 最高车速(km/h)： | 250 |
| 官方0-100加速(s)： | 5.4 |
| 实测0-100加速(s)： | - |
| 实测100-0制动(m)： | - |
| 实测油耗(L)： | - |
| 工信部综合油耗(L)： | - |
| 整车质保： | 两年不限公里 |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 长度(mm)： | 5007 |
| 宽度(mm)： | 1894 |
| 高度(mm)： | 1403 |
| 轴距(mm)： | 2968 |
| 前轮距(mm)： | 1600 |
| 后轮距(mm)： | 1665 |
| 最小离地间隙(mm)： | 126 |
| 整备质量(Kg)： | 1885 |
| 车身结构： | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 |
| 座位数(个)： | 4 |
| 油箱容积(L)： | 70 |
| 行李厢容积(L)： | 460-1265 |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 发动机型号： | N55B30 |
| 排量(mL)： | 2979 |
| 排量(L)： | 3.0 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式： | L |
| 气缸数(个)： | 6 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 10.2 |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径： | 84 |
| 冲程： | 89.6 |
| 最大马力(Ps)： | 320 |
| 最大功率(kW)： | 235 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5800-6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 450 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1300-4500 |
| 发动机特有技术： | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号（京95号） |
| 供油方式： | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 缸体材料： | 铝镁合金 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 简称： | 8挡手自一体 |
| 挡位个数： | 8 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 驱动方式： | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 铝合金多连杆 |
| 助力类型： | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格： | 245/45 R18 |
| 备胎规格： | 无 |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● |
| 膝部气囊： | - |
| 胎压监测装置： | ● |
| 零胎压继续行驶： | ● |
| 安全带未系提示： | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口： | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | ● |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | ● |
| 陡坡缓降： | - |
| 可变悬挂： | - |
| 空气悬挂： | - |
| 可变转向比： | ● |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 电动天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 运动外观套件： | ○ |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 电动吸合门： | ○ |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 真皮方向盘： | ● |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | ● |
| 方向盘电动调节： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | ● |
| 定速巡航： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 倒车视频影像： | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | ○ |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 真皮/仿皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 肩部支撑调节： | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● |
| 第二排靠背角度调节： | - |
| 第二排座椅移动： | - |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | ● |
| 前排座椅加热： | ● |
| 后排座椅加热： | ○ |
| 座椅通风： | ○ |
| 座椅按摩： | - |
| 后排座椅整体放倒： | ● |
| 后排座椅比例放倒： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后座中央扶手： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 电动后备厢： | - |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| GPS导航系统： | ● |
| 定位互动服务： | - |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 人机交互系统： | ● |
| 内置硬盘： | ● |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 车载电视： | ○ |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● |
| 单碟CD： | - |
| 虚拟多碟CD： | - |
| 多碟CD系统： | - |
| 单碟DVD： | ● |
| 多碟DVD系统： | ○ |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 氙气大灯： | ● |
| LED大灯： | ○ |
| 日间行车灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● |
| 前雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 车内氛围灯： | ● |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 后视镜加热： | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 后视镜记忆： | ● |
| 后风挡遮阳帘： | ○ |
| 后排侧遮阳帘： | ○ |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 后雨刷： | - |
| 感应雨刷： | ● |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后排独立空调： | ● |
| 后座出风口： | ● |
| 温度分区控制： | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | ● |
| 车载冰箱： | - |
| 宝马6系 2012款 640i Gran Coupe | |
| 自动泊车入位： | ○ |
| 并线辅助： | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - |
| 整体主动转向系统： | ● |
| 夜视系统： | ○ |
| 中控液晶屏分屏显示： | - |
| 自适应巡航： | ● |
| 全景摄像头： | ○ |
关键词:宝马6系 责任编辑: 杨小枫
宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 5.15 秒 | 39.78 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
除了价格，一切都很不错，无论从外形的设计还是动力，都让人蠢蠢欲动。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
装备上对后座乘客也已相当重视，比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热，反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此，后座可分开翻折，原来就不小的行李箱（标称容积460升）甚至可拓展出多达1265升的装载空间，相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm，尤其车长已经达到5米，超过了5系标准版轿车，甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm，尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe，直译过来就是“大跑车”，它确实是比一般轿车还大的跑车，也可以说是酷似跑车的大轿车。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
