2011年12月15日，宝马公司宣布全新1系两厢轿车在中国大陆地区正式上市，本次共推出两款车型，售价分别为116i都市型27.8万元、118i运动型30.6万元，具体车型售价如下：

作为宝马最小、最年轻的车型，上一代1系以小巧、紧凑的车身以及秉承宝马出色的操控性能而得到了市场的认可，这次上市的全新1系不仅保留了这些经典元素，还融入了个性化套装理念；换装全新涡轮增压发动机；拉长轴距以及更注重燃油经济性。

全新1系引入了“套装”概念，并推出了运动版与城市版两种套装。套装将格栅颜色、包围套件、铝合金轮毂、后视镜颜色、座椅颜色和内饰板颜色等诸多元素统统打包。

你喜欢运动，就可以选择运动装，霸气的轮毂、包围套件、黑色运动内饰等等都一步到位；如果你喜欢休闲一点，便可选择城市装，以上那些配件又被换成另一套时尚、亮丽的配色，不再只是略微差别那么简单。

全新1系全系搭载了宝马N13B16A 1.6升涡轮增压发动机，为了进一步优化动力输出，也使用了宝马独有的TwinPower Turbo双涡管单涡轮技术。低功率版116i与高功率版118i只是动力输出调校上的区别而已，结构并没有任何差异，这样差异化的配置满足了对动力和经济性有不同追求的消费人群。其中116i发动机最大功率为100千瓦（136马力）；而118i则将最大功率提升至125千瓦（170马力）。

我们注意到除了发动机的变化外，全新1系还全系标配八速手自一体变速箱。作为宝马的老搭档，ZF八速变速箱仅200毫秒的换挡间隔完全不输大众、奥迪的DSG双离合变速器。这不仅为驾乘带来更为舒适的享受，同时也提高了传动效率，降低油耗。

全新1系两厢版依然保留了老款1系的车身设计，除了肉眼能看到的细节上的变动外，其轴距比老款有所加长30mm，这就使得整车尺寸增长到了4324x1765x1421mm，比老款略长、略宽，而高度没变。