全新宝马1系实拍 外形玩时尚但坚持运动(3)

内饰氛围保持运动的同时更加豪华

老款宝马1系内饰中控区

这套方向盘已经在多款宝马车型使用

中控区的设计更加的奢华，这点我很喜欢。老款车型的设计在注重运动方面做的不错，但是奢华科技方面装点的还是有些“素雅”，全新的1系设计师已经发现了不足，尺寸更大的iDrive系统，更接近高端运动小车的标准。

中控区的设计更加的宽大突出，而且向驾驶员侧倾斜，作为一款注重运动的车型，这种设计终于回归值得表扬一番。空调和音响面板的设计很精致，以前仅仅是排列起来。而且全新1系也搭载了发动机智能停机和无钥匙启动，这个绝对是体现豪华的科技配置，尤其是时下流行的智能启停功能，通过“A OFF”键可以在不需要的时候关闭。

Driver系统更加先进可用性提高不少

全新的iDrive系统依旧使用旋钮操作控制，这点确实有些“固执”，尤其是在输入拼音的时候好在宝马的车型都具有目的地输入联想功能。全新的1系依旧坚持“手刹”。注意我说的是“坚持”相比电子按钮，在需要甩尾的时候你就知道手刹的优势了，在这里手刹更多的成为了宣扬运动的“圣物”！

1.6T涡轮增压是重点 标配8速AT手自一体变速器同级最高配置

8AT变速器来自ZF公司 全新的电子档杆在同级也是首次使用

全新的宝马1系使用了更加科技的电子档杆，这个也是改款最大的变化之一。而且带有驾驶模式和ECO PRO驾驶模式选择键，全新的1.6T涡轮增压发动机全面替代了老款的2.0和3.0 L6自然进气发动机。最大输出170马力，而且拥有更低的排放和油耗确实很不错。而且涡轮扭矩的提起爆发对于这样一款后驱小生更加催生它的运动潜质。

全新的宝马1系设计更加运动精致，外观继承了宝马的很多优雅设计元素。内饰更加的豪华，但是没有失去宝马车型一切终于驾驶的设计初衷。而且1.6T涡轮增压+前纵置后驱+运动模式选择，新1系很有运动“资本”。

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