传承与进化 新一代宝马3系全面解析(2)

● 空间：轴距加长50mm，但车身加大其实是宝马近年来一直在做的

    车身尺寸方面，全新宝马3系长宽高均有变化，与之前参数相比，全新宝马3系的长宽高达到了4624/1811/1429mm，轴距为2810mm，比现款车型长93mm，宽6mm，高出8mm，轴距长出50mm。根据官方表示，新3系的后排空间加长了15mm，头部空间也增加了8mm。此外，前后轮距分别比老款增加了37mm和48mm，达到了1543和1583mm。

    对于后排的加长，我们首先想到的就是影响到后排的腿部空间。就我国市场而言，作为豪华品牌的入门级车型，新3系一些时候还要承担一部分家用，现款3系的后排中规中距，而编辑认为加长后的2810的轴距在同级别内其实并不小了。

    从数据以及老3系车主的描述来看，“因为老3系的后排是凹陷设计，所以看似挺小，其实实际坐上去不错，比奔驰C级要好。”从这点我们分析新3系的后排比现款的表现应该还要好。

『老款3系空间体验』

    有些车迷可能对新3系轴距加长50mm，而对其性能有所怀疑，但是编辑个人还是相信宝马的调教实力的。毕竟3系一直以来都是主打运动的车型，宝马并不会把这块金子招牌自己毁掉。

『新一代3系』

    最近的有一个例子就是来自于保时捷911，轴距加长100mm的新911纽北的圈速提高了13秒。而3系作为宝马最崇尚运动不妥协的一个车系，相信已经经过了工程师的很好调教，未来的成绩应该不会让我们失望。而且，后面我们还会详细介绍新3系的底盘以及动力系统，新3系还是很具实力的。

『保时捷新911告诉我们轴距稍加长并不一定对性能影响很大』

    其实，在3系之前，宝马新一代1系也发布了，和老款1系相比，新1系车身长度多出85mm、车身宽度多出17mm、车身轴距多出30mm。加上2009年底发布的新5系轴距也有所加长，从这个趋势我们看到，宝马的全系车型都在逐渐变大。或许从这个角度，在大家都看到此前车型也悄然加大后，对于新3系的加长我们也会更加坦然了。