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传承与进化 新一代宝马3系全面解析

大家车网 2011-10-18 01:00 来源:汽车之家 作者:王寅

传承与进化 新一代宝马3系全面解析(1)

    [大家车网 新闻]  在上周五,也就是10月14日,新一代宝马3系惊艳发布,在错过了法兰克福车展后,新一代3系的亮相没有让我们失望,从大家对于新3系的评论中,编辑看出大家对于这款车充满了期待。在官图发布文章中,编辑比较概要的介绍了新一代车型,而在今天的解析文章中,我们主要来谈谈对于新一代车型和上一代车型相比的变化以及和竞争对手的对比,希望关注这款车的人也可以参与到关注新3系的讨论中来。

传承与进化 新一代宝马3系全面解析(0) 大家车网


● 开篇语:传承和进化

    新一代3系是宝马3系历史中的第6代车型,从1975年起,宝马3系便烙上了“崇尚运动从不妥协”的印记。正如同事在3系历史的文章开篇所述:“运动与豪华并重,时尚与动感同行,不断地突破着自我,同时也在不断地延续传统,不断地为车迷们带来可以为之疯狂的驾驶感受,这就是宝马3系

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『第一代3系(左图)和第6代3系』

    如今,第6代3系已经来到了我们的面前,新的外形设计,加长的轴距,新加入的科技配置,新的涡轮增压发动机的应用让我们看到了新3系的时代进化。

    但3系之所以成为3系,他依旧延续了宝马对于该车的定位,作为同级车中操控的翘楚,新3系的底盘、操控、悬挂依旧延续了上一代的配置,50:50的完美重量分布,相信会让每次转弯都成为一种享受。在这里简单介绍3系的特点之后,下面我们就进入具体的介绍时间,看看新3系是如何做到传承经典与时代进化的。

● 外观:更加“精神”的3系

    作为新一代车型,从车身前面来看,全新3系外观与老款比较接近,整体风格相似,但细细看来,新3系的大灯和双肾式进气格栅连为一体,看上去更加犀利和凶狠。底部的保险杠变为左右联通的设计。

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    新3系中间的双肾式进气格栅,根据Sport Line、Luxury Line、Modern Line三个版本的不同,中间的辐条数有八根和十一根不同,底部雾灯的装饰造型也有些区别。天使眼状的大灯依旧延续了宝马的经典,上部的LED灯条未来也有可能用在换代7系上面。

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『Sport Line(运动版)』

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『Modern Line(时尚型)』

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『Luxury Line(豪华型)』

    从侧面来看,新3系和老款基本相同,新车型在前门板处新增了凹陷的设计,一条动感的腰线延伸向上,C柱处的Hofmeister拐角给新3系注入了更多的经典。后视镜上也集成了转向灯。

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    从尾部来看,新3系采用了宝马的L形尾灯造型,有些像新5系,设计比老款更加动感。归功于出色的空气动力学设计,新三系的风阻仅为0.26cd,不仅可以降低风阻,降低油耗,也能够优化行驶中的噪音。

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    可以说3系依旧延续了运动的外观,但又有所创新。或许每次换代车型的造型都会引起部分人的排斥,但事实证明对宝马而言,通常不存在好不好看,而是习不习惯的问题,当年的7系也是遭到不少非议,而如今身上的很多元素却成为其他厂商效仿的对象。不知道大家对于新3的外观的看法如何,而在和竞争对手的比较之中,大家认为新3系具有优势吗?

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责任编辑: 陶瓷之

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宝马3系(进口) 2013款 328i运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.60 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。

评测编辑:王斌

8分

最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。

评测编辑:强子

9分

335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。
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