大家车网 2011-10-13 11:16 来源:搜狐汽车 作者:
近日,我们又在国内发现了高尔夫延伸车型:高尔夫6敞篷车。尽管国内市场大众EOS与高尔夫6敞篷版车型有很大的重叠,但大众似乎仍会将该车引入到国内销售。
大众高尔夫6敞篷版在年初的日内瓦车展上正式发布,其造型与大众新款EOS差异相当小。我们在国内所抓拍到的高尔夫6敞篷车并没有进行任何伪装,前脸与尾部都和普通高尔夫6如出一辙。
高尔夫6敞篷版与EOS最大的区别在于顶配,高尔夫6敞篷版使用的帆布软顶结构,而EOS则是使用的硬顶结构。高尔夫6敞篷版的软顶具备电动液压升降机构,仅需要9.5秒便可以完成启/闭动作,速度比起一般硬顶机构20秒左右的时间快很多。此外,高尔夫6敞篷版的软顶可以在30km/h以下的车速时进行操作。
海外市场上,高尔夫6敞篷版车型有着多款发动机选择,但是目前并不知道引入国内市场会如何搭配。在这款车的车尾可以清晰地看到TSI标志,但并不能肯定其具体排量,因此只有等待更多信息披露才能确定。
高尔夫6敞篷版在安全配置方面做了更多的保护,包括翻滚防护支撑装置、双前座气囊、双头/胸部侧边气囊、驾驶座膝部气囊,ESP等都有所装配。总体上说,高尔夫6敞篷版的辅助性安全配置要比普通高尔夫6要稍高。
虽然高尔夫6敞篷版与大众EOS看似并无太大差别,不过从价格上考虑,EOS在国内的手机超过了40万,其竞争力并不充足。参考大众刚刚引进的高尔夫旅行车和Cross Golf的售价,两者定价都在30万以下,而高尔夫6敞篷版如果引进能把价格压低在30万左右,就能与EOS形成较大的差异,同时也能为其赢得更多的市场。从目前大众车型的投放速度来看,高尔夫6敞篷版很可能会在明年上半年正式进口销售。
责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |