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未来或将国产 新一代宝马1系全面解析

大家车网 2011-09-21 06:37 来源:汽车点评网 作者:王晨曦

未来或将国产 新一代宝马1系全面解析(1)

    [大家车网 新闻]  一直以来,宝马1系冠以“运动小钢炮”的美称,今年,新款宝马1系在法兰克福车展正式发布。自2004年上市以来,此款车型的小改款很多,但真正意义上的换代,这是第一次。它将如何续写宝马1系的传奇呢?让我们共同走进1系的世界。

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    新一代宝马1系共分为两个系列:Sport版和Urban版,通过名称我们很容易理解,前者偏重运动,后者则偏重实用。这样的定位也更加清楚,让运动、家用面面俱到。七年的沉淀,新一代车型究竟有何变化?

   

    尺寸方面:比起老款有不少改进,长度增加了85mm,达到4324mm;宽度增加了17mm,达到1765mm;轴距则从2660mm变化为2690mm。简而易见,空间感更加出色。如此大的变化,正好符合国人审美,也为进入国内市场多了一份胜算。正所谓“知其所需,投其所好”。

宝马1系尺寸对比
 轴距
老款1系4239174814212660
新款1系4324176514212690

    如果说“新一代”一定会高于“上一代”,上一组纵向比较数据还不能完全体现它的优势,那么我们再和竞争对手奥迪A3进行一下横向的尺寸比较。结果清晰可见,强大的对手面前,依旧不示弱,优势犹存。

宝马新1系/奥迪A3尺寸对比
 轴距
BMW 1系4324176514212690
奥迪A34292176514232578

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宝马新1系                    现款1系

    外观方面:前脸延续宝马经典四边形设计,楔形的前大灯显得犀利和凶悍,这也将成为新1系的标志性设计。由于长度的增加,侧面看上去则更加修长,溜背式线条也体现在其上。尾部方面,变化不大,最主要的变化在于尾灯的熏黑设计,更加犀利。

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宝马新1系                    现款1系

    内饰方面:改变很大,可以说完全体现出换代的意义。比起老款车型,新款1系不再圆润。中控台依然采用了人体工程学的不对称设计,更加人性化。此种设计的最大亮点是液晶屏,光说超大屏幕、自动升降这两种特性,就足够让人欣喜。除此之外,车载互联网连接技术,后视摄像头,停车辅助装置,带有刹车功能的导航控制,智能音乐播放器/电话接通技术,实时交通信息提醒装置都通过这一屏幕进行操作和显示,科技感十足。

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运动版                       城市版

    :

    ·:运动版为黑色皮质、有红线缝合;城市版则为浅色皮革、深色织物
    ·:运动版为红色;城市版为白色
    ·
:运动版有红线缝合;城市版无红线缝合

    动力方面:汽油动力采用宝马 TwinPower Turbo技术以及双轴涡轮增压机,VALVETRONIC和双VANOS可变气门控制系统。柴油动力采用宝马 TwinPower Turbo技术以及可变几何涡轮增压机构,共轨磁力伐直喷技术。

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新一代1系

    全新宝马1系搭载116i和118i的1.6T的双涡轮增压发动机,116i发动机为低功率版,最大功率为135马力,118i发动机为高功率版,最大功率为170马力。柴油机方面,全新一代宝马1系提供了三款不同调校的2.0升涡轮增压柴油发动机,其中116d发动机最大功率116马力,118d发动机最大功率143马力,120d发动机最大功率184马力。

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新一代1系法兰克福亮相

    加速方面:116i可以在7.4秒之内从静止加速到100km/h,极速达到225公里/小时,平均油耗约为5.8L/百公里。118i可在8.5秒之内从静止加速到100km/h,最大时速为210km/h,平均油耗约为5.6升/百公里。

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关键词:宝马1系   责任编辑: 黄念

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1系 120i巧克力限量版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:陈真强

9分

若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。
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