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宝马M6测试车轻伪装 整车小改动接近量产

大家车网 2011-07-19 14:35 来源:网上车市 作者:

宝马M6测试车轻伪装 整车小改动接近量产(0) 大家车网

近日,国外媒体记者拍摄到了宝马M6的测试谍照,相比之前的几次,这次拍摄到的宝马M6车身上的伪装远没有之前那么多那么厚重,完全都是轻度的伪装,看来是非常的接近量产和对外首发的态势了。

宝马M6测试车轻伪装 整车小改动接近量产(1) 大家车网

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谍照拍摄位于德国慕尼黑的大街上,这款宝马M6原型车的整体包围都带有轻度伪装,前保险杠造型更加的富有侵略性、更凶狠,加大的侧裙带有新的线条设计,后保险杠造型略微变化,因为要采用四出式尾排,原先的预留位被打开,好安排另外一组尾排。

宝马M6测试车轻伪装 整车小改动接近量产(3) 大家车网

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其他变化主要体现在对车子性能的改进上,如采用运动调校的悬挂避震系统,高性能的刹车配套组件以及样式独特的铝合金轮毂。

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在动力方面有如之前的宝马M5车型一样,并且在之前就报道过,将采用4.4升双涡轮增压V8引擎,最大功率412千瓦(560匹马力),680Nm的最大扭矩输出,配合7速M-DCT双离合变速器,静止到100km/h加速时间少于4.5秒。

关键词:宝马6系   责任编辑: 张雷

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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.15 秒 39.78 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。

评测编辑:张丽

9分

装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。

评测编辑:强子

9分

6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。
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