大家车网 2011-05-27 08:21 来源:易车网 作者:
全新一代宝马1系已经确定在9月份的法兰克福车展上首发亮相,年内投放海外市场。除了主打运动的后驱版本之外,宝马1系还将面向家庭用户推出一款前驱车,竞争对手锁定奥迪A1,预计将会在2013年面世,成为新一代1系的最低配车型。日前,海外媒体也适时发布了这款车的效果图。
作为宝马旗下最的车系,全新1系将会有两个分支,一个分支延承了家族式的运动理念,采用后轮驱动方式,另一个则更为实用,面向家庭用户,采用前轮驱动,甚至是四轮驱动(衍生的SUV车型)。其中,后驱版将在年内面世,采用传统的3门和5门掀背车身型式,2012年还会推出轿跑和敞篷型式。
随后,宝马将会推出空间更大,更为实用的前驱版。前驱版很可能挂1系GT标,基于专为新一代MINI开发的UKL1平台,预计将在2013年面世。更有意思的是,宝马还准备利用新一代MINI COUNTRYMAN的平台打造一款小型SUV车型,提供前驱和四驱系统,定位在宝马X1之下。
从曝光的效果图来看,前驱版宝马1系外观与普通版没什么不同,前脸看起来略有改动,拥有更长的车身和一些新的外形特征,比如前进气格栅、保险杠和尾灯,与刚刚发布的5系有几分相似。
动力方面,这些前驱新车均搭载一系列新型的汽油和柴油发动机,其中就有之前刚刚曝光的1.5升三缸发动机。这款发动机拥有宝马Valvetronic可变正时气门技术、高压汽油直喷技术以及双涡管涡轮增压技术(TwinPower Turbo),最大输出功率将在150bhp上下,CO2排放量不足100g/km。
编辑点评:宝马似乎已经不是原来的那个宝马,残酷的市场竞争让它不得不做出一些妥协。前驱版没有了宝马骨子里的运动和操控,低价和实用优势也同样明显,家庭用户应该喜欢这样的风格,但它还算是一辆宝马吗。更多消息,敬请期待。
责任编辑: 孟飞林
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总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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