大家车网 2011-05-09 07:51 来源:易车网 作者:梁静晶
跟3系、5系和7系相比,宝马6系对于国内消费者而言显得有点生分。不过,这款全新6系敞篷轿跑车近日已加入了宝马在华族谱。在中国上市的6系敞篷轿跑车共有两款可供选择,分别是640i敞篷轿跑车售118.6万元,650i敞篷轿跑车售203.9万元。
在配置方面,6系敞篷轿跑车的标备包括真皮座椅和带扩展功能的自动空调设备。标准装备的iDrive控制系统上重新设计了独立式的控制显示屏。此外,车主还可选装自适应驾驶系统。
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6系涅槃重生记
宝马6系自1976年上市,一直到1989年停产。在此期间,它拥有86000辆的销量,是宝马史上最成功的一款箱式轿车。时隔14年后,宝马决定复活6系,再次介入到这个大型豪华跑车市场中。
2003年,宝马6系在法兰克福车展上与公众见面。E63宝马6系保持了宝马coupe典型的动态风格,也融入了许多当时5系和7系的元素。两门四座的设计不仅填补了8系停产后,全车系中的空缺,动感的造型也一扫之前8系低迷之态。
2007年,宝马6系做了一次小改款,和头灯融为一体的转向灯改用发光二极管(LED)。
2011年,全新一代的6系在底特律车展上首发,同年4月份上海车展上宣布引进中国。
关键词:宝马6系 责任编辑: 强子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.15 秒 | 39.78 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。 | |
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