东风标致-标致508

配置与海外版相当曝国产标致508高配版

大家车网 2011-02-28 05:30 来源：搜狐汽车作者:上江人

配置与海外版相当曝国产标致508高配版(2)

旗舰顶配款

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旗舰顶配款

　　高配车型上大灯下方的伸缩式喷头，还有车前保险杠上的泊车雷达探头都是低配车型所不具备的，尤其是车前的雷达探头达到了6个之多，布局在前方下进气格栅两侧和雾灯上方，以及保险杠两侧靠近前轮位置。泊车时，配合后方的雷达探头，更能完全兼顾车身四周的复杂情况，尤其是地库内较多立柱的情况，可以避免顾后不顾前尴尬局面。另外，前方探头同时也能在正常行驶时对有擦碰危险情况进行报警，当然这只限于车速较低时。

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最低配入门手动款

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旗舰顶配款

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　　高配车型还配置了电动天窗，从两款不同车型前风挡后视镜位置的差异，也可以看出高配车型将会配置雨量自动感应雨刷，而且高配车型的仪表板前方保留了海外车型的抬头显示器设计。不同于过去一些车型采用将信息投射在前风挡上，标致508的抬头显示器是在仪表上方的平面上设计了一个可以折叠的小液晶屏，完全在视觉的正前方，阅读效果更加理想。

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最低配入门手动款

　　目前在新车目录上曝光的国产标致508包括了DC7202DTAM、DC7202DTAA、DC7232DTAA三种车型，分别是2.0L车型的五速手动挡和六速手自一体车型，以及2.3L的六速手自一体车型。继之前曝光了2.0L的自动挡车型内饰后，今天再次曝光了2.0L的手动挡车型，其座椅也采用了织物面料。看来东风标致508可以实现一个比较有吸引力的较低入门门槛。

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责任编辑: 许乐天

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标致508 2011款 2.3L自动旗舰版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
11.16 秒		41.59 米	8.84 L
总评分数	8.3分	测试文章：颠覆刻板印象测试东风标致508顶配版试驾东风标致508 测试东风标致508 2.3AT 试驾东风标致508
评测编辑：王斌	9分	东风标致508外观简洁大气，受到了不少网友的欢迎；与此同时，同级车型中少见的丰富配置，使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大，但时尚的外形以及丰富的配置，再加上让人眼前一亮的定价，想必标致508能得到不少消费者的青睐。
评测编辑：林夕	8分	东风标致508外形简约大气，优雅的外形得到了网友的普遍好评；内饰中控台简洁大方，做工精细，配置较丰富，舒适性不错；但没有配备胎压监测系统令网友不满；空间方面尚可，可以满足一般家庭使用，储物格较少，尾箱空间够用。
评测编辑：强子	8分	最大优点：外形简约大气；内饰中控台简洁大方，做工精细，配置较丰富，舒适性不错；底盘扎实，稳定性较好。最大缺点：没有配备胎压监测系统；储物格较少；换挡不够平顺；动力表现一般，起步较肉，高速时发动机噪音大；导航系统和倒车影像实用性有待提高。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐