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首推650i车型 宝马新6系敞篷车官图详解

大家车网 2010-11-28 05:30 来源:腾讯汽车 作者:综合报道

首推650i车型 宝马新6系敞篷车官图详解(2)

宝马6系终于将迎来升级换代,而率先发布的为软顶敞篷车型,这也是宝马E64版6系问世7年之后的延续,不过车型将在明年才会上市。

    宝马换代6系的长度为4894mm,比现款车型增加了74mm;而轴距则加长到了2855mm,车宽也增加到了1894mm,车身高度则降低为1365mm,比现款车型降低9mm,因此车型的舒适性以及稳定性都会大大提高。

首推650i车型 宝马新6系敞篷车官图详解(7) 大家车网

    由于依旧是双门四座的设定,因此车厢内部,特别是后排乘员的腿部空间得到了增强。此外车型依然使用传统搞得软顶敞篷设计,电控敞篷机构得到了升级,19秒就可以完成敞篷的开启,而24秒则可以完成敞篷的关闭,这些操作都可以在时速低于40公里/小时的速度下完成。

    换代6系的中控台设计得到了革新,新式的三幅多功能方向盘、新的10.2英寸大尺寸状态显示屏幕、全新仪表盘中的状态显示屏都是第一次引入的配置。

首推650i车型 宝马新6系敞篷车官图详解(8) 大家车网

    宝马驾驶辅助系统还得到了升级,包括自动远近光灯切换、车道偏离警告、主动盲点检测、车尾影像系统、停车辅助、夜间行人检测、主动巡航等功能一应俱全。

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关键词:宝马6系   责任编辑: 黄念

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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.15 秒 39.78 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。

评测编辑:张丽

9分

装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。

评测编辑:强子

9分

6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。
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