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标致跑车-RCZ 北京车展抢先实拍-多图

大家车网 2010-04-21 18:52 来源:网上车市网站 作者:

标致跑车-RCZ 北京车展抢先实拍-多图(0) 大家车网

两年一度的北京车展即将拉开帷幕,标致旗下的全新跑车——RCZ也将在本次车展中与国内消费者见面。这款新车作为标致换标后第一款搭配新LOGO形象上市销售的车型,RCZ也吸引了众多消费者的关注,今天网上车市将在第一时间则给大家带来这款车的独家照片,让我们一起来了解一下这款车有哪些过人之处。 

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 标致RCZ的外形尺寸与一款A级轿车大小相近,但是宽度却明显比一般的轿车更宽,因为为了迎合更多的跑车化设计车辆的宽度会被更多的放大,而高度也会更低,所以整体上看标致RCZ绝对是一款标准的跑车。

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看到标致RCZ的侧面造型您会感觉到多少有一些似曾相识,因为车顶的造型与大名鼎鼎的奥迪TT还真是有些相似。不过这并不重要,因为它的造型的确是太吸引人了。

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令人羡慕不仅仅是整体造型,其细节设计同样出色:一条光滑的曲线从车头的A柱贯穿至车尾的C柱,这也颠覆了一般车型由A、B、C三个支柱所构成的车楼部分。整体视觉效果更加趋向于简单和流畅。

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RCZ是标致首款没有采用数字命名的车型,外观设计与在国内上市不久的308CC很相似,不过与308CC相比,308RCZ外观设计更具力量感,轮拱外扩,同时C柱倾角更大,产生前冲的运动感。RCZ的设计也代表了标致未来一段时间车型的设计方向。

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标致与宝马共同合作,为标致的引擎技术方面有了长足的进步。除了1.6升低增压版引擎之外,还有同为1.6升排量的高增压版本引擎,这款发动机功率达到了149KW,峰值扭矩255Nm。标致RCZ的内饰同样别具匠心,其仪表台整体虽然一眼望去还是鲜明的标志特征,但是经典的布局得以传承。倾斜的仪表台利于驾驶者和前排乘客的操作,筒形的赛车座椅对乘员有着良好的包裹能够适应驾驶者的激情时刻。

关键词:标致RCZ   责任编辑: 陈喆

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标致RCZ 2011款 1.6T 豪华运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

8分

圆润刚强的外表特征很讨人欢心,而且驾驶感觉很纯粹,感觉比标致旗下那些名字以“CC”结尾的车型还要纯粹,很值得拿来把玩一下,至于舒适性它的表现并不好,而且我也觉得没有必要太好,玩乐而已,这点和MINI也非常相似。

评测编辑:林夕

9分

把握两个关键点,一是艺术品般的造型设计,二是纯净的操控,两样东西如果你都喜欢,那么这款车其余的不足都不是问题。

评测编辑:祝海燕

8分

标致RCZ是一款纯碎追求驾驶乐趣的跑车,实际测试证明了它的操控性确实相当出色,给所有驾驶者都留下了深刻的印象。但它的各项操作都显得非常沉重,尤其在低速时单手几乎无法操作,这种纯粹欧洲化的调教风格在国内道路环境下并不很适用。
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