大家车网 2009-11-16 00:16 来源:易车网 作者:毕远浩
【大家车网 海外新车】日前,BMW公布了其准备推出1系高性能M版本的计划,以回应对手AMG近期凭借SLS在超级跑车市场取得空前关注度的现状。另外,奥迪宣布打算推出A3高性能版S3的消息也间接催化了BMW 1系高性能M版本的推出。届时,我们或许可以看到BMW最小的1系后驱高性能版车型对决奥迪最小四驱Quattro版S3的局面。预计1系高性能M版售价为4.5万美元左右,并比北美市场M3售价约便宜1万美元,对于车迷来说是一个非常振奋的消息。
【图为海外版的BMW宝马135i】
虽然BMW在欧洲市场中已经拥有了1系的旗舰版135i(Coupe),并搭载了BMW全新直列6缸双涡轮增压引擎,甚至还有123D的柴油版本,但是135i目前的峰值功率225kW(306Ps)及峰值扭力400N·m似乎仍不能满足BMW设计人员的要求,故BMW官方仍希望推出1系的高性能旗舰版M系列车型。
【图为海外版的BMW宝马135i】
据了解,BMW 1系高性能版将主要针对奥迪即将推出A3高性能版S3。在动力方面,据BMW相关人员解释,即将准备推出的1系高性能版很可能不会采取V8型号的发动机,而是沿用目前135i所搭载的直列6缸双涡轮增压引擎,并必定会进行全新调校,大概会把峰值功率从目前的225kW(306Ps)提升至243kW(330Ps),至于扭力的提升则没有明确的介绍。另外,BMW 1系高性能版同样可能搭载6速手动和6速手自一体电子换挡变速器。
【图为海外版的BMW宝马135i】
在外观方面,BMW 1系高性能版将很可能直接沿用135i双门Coupe的设计,而非我们国内版能看到的两厢掀背版本。同时,新旗舰车型同样会沿用目前的前置后驱的动力传动总成,并沿用135i前后50:50比重的高刚性底盘设计。
【图为2007款的宝马135i tii概念车】
在其他方面,BMW 1系高性能版车型将更多配备M系列的动力套件,例如全新打造的减震器、弹簧、更大的刹车盘等也会装备在这款新车型上。另外,传统的空气动力学套件也是新车较民用版本不可或缺的改进方面。在内饰上,全新BMW 1系高性能版或许将尝试运用一些新元素,借鉴2007款的宝马135i tii概念车的内饰设计是最大可能。
2007款的宝马135i tii概念车 | 2007款的宝马135i tii概念车 |
另外,有一件事目前可以肯定的是,因为要与BMW家族经典超跑灵魂M1划清界限,即使1系高性能M版本推出,其名字也不会沿用家族的M6、M5、M3的命名方式,而是直接采用1系高性能版之说。而此前推出的135i改装版本135i tii的名字是否会成为全新1系高性能版的最终命名,目前我们还不得而知。
【图为2007款的宝马135i tii概念车】
不过,对于几乎脱胎换骨的BMW 1系高性能版而言,其售价目前仍是扑朔迷离。有消息称它在欧洲的售价预计为35000德国马克(约合人民币17.4万元),而在北美市场将可能比M3的售价低10000美元左右,也就是相当于45000美元左右(约合人民币30.7万元)。无论怎样也好,BMW 1系高性能版的推出将会给不少车迷带来振奋的消息。[文:大家车网 毕远浩]
责任编辑: 林夕
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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