大家车网 2009-10-08 05:50 来源:汽车之家 作者:梁思辰
紧凑型两厢车 宝马1系国产分析与展望(1)
在华晨与宝马经过了许久的博弈之后,代号F18的宝马1系两厢车将于明年由华晨宝马正式操刀投放国产,宝马1系在08年完成进口引入后,我们第一次在中国市场中看到了宝马的两厢版车型,打造运动型紧凑型两厢豪华车品牌,可以说进口的1系已经完成了任务。
宝马130i
宝马120i
车型:目前国内在售的进口宝马1系共有120i AT/MT和130i AT三款车型,国产的车型毫无疑问将会锁定目前的120i,并将在不同配置的基础上进一步丰富其车型,而130i则会继续以进口的方式供应国内。
宝马120i AT/MT
宝马120i搭载的发动机
动力部分采用的是和320i相同的排量为1995cc的直列4缸发动机,不过目前进口版1系120i经过调校后增加了6马力,达到156马力,相信经过国产后将会与其保持一致,扭矩仍然保持200N·m。
关键词:宝马1系 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
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总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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