奔驰独创的7速自动变速器（7G-TRONIC）融合众多工程技术，其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了换挡舒适性。此外，变速杆从传统的中央排挡座移到了方向盘右侧，采用类似S系的换挡杆设计，提高易用性。

7速自动变速器的特性归功于众多的设计特性，其中最重要的特性是前进挡从5挡增加到了7挡，各个传动比之间也比5速变速器更加接近。因此，几乎在各种行驶条件中都可以选择最佳速比，从而降低了油耗并提高了平顺性。

另一方面，7G-Tronic的降挡并非按传统的顺序逐一退挡，而是一次就降到需要的挡位，且最多可直接降四个挡位，因此大脚油门的退挡加速动作，也因时间的缩短有更好的反应性。总之，在行驶过程中，7速自动变速器可降低平均油耗，提升0-100公里/小时的加速时间，并能够显著提高60-120公里/小时的中间挡加速性能。同时，换挡时比传统自动变速器更加平稳和舒适。