大家车网 2009-07-13 05:50 来源:汽车探索 作者:综合报道
在去年中第六代Golf高尔夫发表后,紧接着在年底的巴黎车展中展演了全新高尔夫GTI。而大众集团改装品牌ABT Sportsline去年底才推出第六代高尔夫改装套件,如今又有新作上市。久违半年多,ABT Sportsline的设计师和工程专家们,又再次发挥巧思与创新,针对第六代高尔夫GTI做更进一步的改造,让全球车迷再次感受高尔夫GTI经典动感的升级演出。
ABT针对第六代高尔夫GTI做更进一步的改造
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最引人注目的,是ABT高尔夫GTI在动力上的强劲演化。ABT Sportsline 提供两种版本选择,在ABT工程师操刀调校之下,ABT power版本的2.0TSI引擎输出由标准版210匹马力,提升至260匹马力的惊人水平。ABT power S版本更藉由全新涡轮增压器技术,一举将动力提升至令人咋舌的300匹马力,0-100km/h加速也只需6秒钟。
ABT高尔夫GTI将避震器的弹簧降低了30mm,让车体有更低的重心
配合动力上的变动,ABT高尔夫GTI 将避震器的弹簧降低了30mm,让车体有更低的重心,在弯道上有更佳的操控性能。刹车部份也升级到345mm的大尺寸刹车盘,让车主在享受充沛动能表现时,也能有强而有力的制动效果。
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ABT高尔夫GTI前保险杠更加的向外扩张,霸气表露无遗
ABT高尔夫GTI不只在动力上令人热血沸腾,外观变动也足以使人血脉喷张。延续高尔夫 ABT Sportsline套件的视觉印象,正面看去,前保险杠更加的向外扩张,霸气表露无遗,两侧也结合目前最时尚的LED技术,左右各设置四颗日间行车灯。在前保险杠中央裙脚、侧裙以及轮圈外围,也以醒目的红色妆点出其动感身形,尽显GTI车系一贯的红色性能图腾。
贴近地面的大型扩散器,斜置排列的左右四出尾管,也透露出其性能实力
目光移至车尾,立即映入眼帘的,就是那贴近地面的大型扩散器,斜置排列的左右四出尾管,也透露出其性能实力。扰流尾翼当然也是不可货缺的配备。而ABT Sportsline招牌的AR和BR轮圈,加上18吋或是19吋的巨幅尺码,也为ABT高尔夫GTI增添不少外观气势。
呼应外观的色彩元素,内装在中控台、门把及方向盘上,也以红色装饰与标准版GTI做出区隔,方向盘下方也换上ABT的铭牌。正前方仪表板上的两个火红圆环,也时时刻刻提醒着驾驶者:这不是一辆普通的GTI。
内装在中控台、门把及方向盘上,也以红色装饰与标准版GTI做出区隔
自1976年开始,ABT和高尔夫GTI共同经历了五个世代的演化,而今第六代ABT高尔夫GTI的推出,也将为这经典钢炮的传统,做出新的诠释。
责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |