预计售价21万元 解读国产大众高尔夫GTI(1)

    GTI(英文为Grand Touring Injektion）代表着汽车领域的汽油直喷技术，不过自从大众将这三个字母变成一辆车型的名称之后，GTI就拥有了不同的意义，成为无数车迷心中的战神，然而近日GTI国产的消息随之曝光，让这三个字母再次拥有了更加特殊的意义。很多朋友都向我们询问消息的准确性以及国产车型的情况，下面我们就和朋友们共同探讨并猜测一下国产GTI的具体情况。

大众高尔夫GTI

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    第一次得到国产GTI的消息的时候，编辑直接与大众中国方面的人取得了联系，因为GTI一直是进口车型，并且以进口大众渠道进行销售，大众中国内部人员给了我们肯定的答案，基于第六代高尔夫的GTI车型的确会进行国产，而且目前已经开始进行内部的测试，据悉将于明年初上市。

高尔夫GTI内饰

    消息得到确认，我们又对国产车型的动力系统进行了询问，因为毕竟大众在德国以外的地区生产GTI车型的先例是有的，但是实际生产的车型却和真正的GTI有很大的差距。所以编辑怀疑国产的GTI可能会是一款高调教版的第六代高尔夫。

强化后的EA888系列-2.0TSI发动机

    这次的消息更令人吃惊，一汽-大众即将国产的GTI车型动力系统和海外刚刚发布的车型完全一样，采用强化版的EA888系列发动机，这款发动机最大功率达到了155kW，最大扭矩达到了280N·m，配备6速DSG双离合变速器，而且可能只会生产5门版车型，这在大众历史上还真是史无前例。

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    作为第六代高尔夫的高性能版车型，全新一代的GTI对车辆稳定系统进行了升级，其中最重要的部件除了ESP以外，还配备新一代的XDS限滑差速器和自适应式底盘控制系统，这些系统也使全新一代GTI的操控性更好，让大马力前驱车在弯道上面有更好的表现，如果国产的GTI加入这套系统才可以称得上是真正的GTI。

自适应底盘系统中的自动改变减震软硬的DCC系统

    配置方面新一代GTI除了双区自动空调、电动车窗、多功能方向盘等通用配置外，还将增加泊车辅助、巡航车距检测、自动随速转向大灯，不过国内肯能不会加入车距检测的功能，但是海外GTI的娱乐系统在国产后可能直接会升级到RNS510系统，在国内这也比较符合GTI的高端身份。