再推四门轿跑 高尔夫Coupe假想图曝光(2)

　　从假想图曝光的情况看，这款高尔夫CC的前脸设计也第六代高尔夫基本一致，但是在许多细节方面突出了衍生车型的独特性，如熏黑的前大灯组和重新设计的近光灯、远光灯造型。

    前转向灯采用了类似奥迪的LED灯组设计，位置被移到了前保险杠下端。而雾灯的设计则变得更加隐蔽，在前保险杠下端的下进气口两端还增加了两片银色的装饰板，这一设计让整车前脸看上去更加流畅和动感。和第六代高尔夫相比，高尔夫CC的前主进气格栅尺寸变得更小，而VW的Logo则更像是被镶嵌在了发动机舱盖和前保险杠之间。

高尔夫Coupe效果图

　　假想图中，高尔夫CC采用了和帕萨特CC相同的多幅式轮毂设计，大尺寸的轮胎让整车看上去更具跑车风范。和造型怪异的双门版大众酷尚相比，高尔夫CC的整车造型更加传统和容易被接受。近年来四门轿跑车之风愈演愈烈，从最早的奔驰、宝马到如今的大众高尔夫，甚至是不久前上海车展的国产MG6，造型讨人喜欢的四门轿车跑未来也将有望成为中国市场的热门车型。

名爵MG6

　　当然，德国大众计划推出高尔夫CC的目的仍旧是扩大大众品牌在紧凑级轿车细分市场上的竞争力，这款高尔夫CC也将在未来成为宝马1系三厢版的劲敌之一。不过和已经上市多年的宝马1系相比，高尔夫CC可能离上市还有相当长的等待时间。

宝马1系

    根据德国媒体的相关报道，大众目前正在进行这款新车的造型设计阶段，预计2011年左右将有望率先推出相应的概念车，量产车上市的时间可能要等到2012年甚至是2013年，按照大众每年推出一款高尔夫衍生车型的速度看，预计2010年左右将首先推出新一代高尔夫三厢版，2011年至2013年之间还将陆续推出高尔夫敞篷版、旅行版和文中提到的四门轿跑版，随着家族的逐渐扩军，高尔夫品牌在细分市场上的竞争力也将逐渐得到加强。

速腾1.8TSI冠军版

　　动力方面，预计高尔夫CC的动力配置将会参考同平台的大众酷尚和高尔夫GTI等车型，1.4TSI和2.0TSI可能会成为高尔夫CC的主要动力选择，变速器方面则将分别根据发动机扭矩的不同而选用DQ200和DQ250两款DSG变速器。如果不出意外的话，大众届时也将有望推出蓝驱版和混合动力版的高尔夫CC，这也将进一步丰富未来高尔夫CC的产品线。