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下半年进口销售 全新奔驰E级实拍详解

大家车网 2009-04-30 06:54 来源:网上车市网站 作者:

下半年进口销售 全新奔驰E级实拍详解(2)

下半年进口销售 全新奔驰E级实拍详解(5) 大家车网

在后轮拱上突出的一道美丽的圆弧,两个线条的组合,除了凸显了车身的肌肉感和层次感,更可视作为新任设计总监戈登•瓦格纳一个设计符号——新款E-Class家族是瓦格纳上任后独立完成的第一款量产作品。

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奔驰新E300车型尾部采用了与旗舰S级车型相同的配置,后备箱盖电动关闭和锁止按钮。不仅体现了人性化设计,而且在日常使用中也会更加方便。

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奔驰E级轿车的铝合金轮毂采用了全新造型,双6幅铝合金轮毂给人一种健壮有力的感觉。17寸245宽轮胎在同级别车型中占有一定优势,行驶中也会更加稳定和舒适。

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前后两段式的天窗已经并非新鲜物,现款奔驰E级轿车也有这样的配置。但新款E级轿车的天窗面积明显更大,车内的采光和通风效果都会更好。

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由于车辆内饰的重新设计,新一代E级轿车的内部空间看上去要更大一些。尤其是后排空间部分,的确相比老款车型要更胜一筹。而与A6L以及宝马5系LI这些同级别车型相比,E级轿车的后排空间仍然需要进一步提升。

关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 吴舟子

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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