大家车网 2008-12-17 11:22 来源:网上车市网站 作者:
速腾是以大众第五代捷达为原型开发的车型,并于06年4月9号投放中国市场。转眼09年就要来临,速腾也上市快要三年了,在大众车型的时间表里也接近了改款的年限。近日,海外的媒体记者在位于芬兰的拉普兰德拍到了身穿伪装的新款加长版速腾的谍照。
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从轻度伪装的谍照可以看出新款速腾的外观并没有太大的变化,其前脸看上去与现款的速腾没什么区别,只是在细节上做了一点改变,比如双条两组的镀铬格栅换成现在单一细条形式,以及加大了前保险杠上的中部通风口的横向面积。但是从侧面来看,重要的变化泄露了出来,整车的尺寸被加长了,车内的空间得到了相应改善。
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从上面的对比照片可以看出来,同侧双出排气口、尾灯组以及保险杠,加长版速腾的尾部组成元素无一例外的与现款速腾仿佛是一模子刻出来的,没有变化。
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据悉,此车可能会搭载大众的1.4TSI发动机以及装配DSG变速器,不过具体的车型性能配置只能等到加长版速腾上市的时候才能得知。
关键词:速腾 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |