大家车网 2008-11-11 15:33 来源:搜狐博客 作者:
自从去年上海车展CS概念车亮相后,宝马明显加快了旗下车型的换脸换代步伐。今年起,3系推出小改款,7系全面换代;同时还发布了宝马X1概念车,以及新一代Z4、5系、6系、X3等多款测试车的相继曝光,这意味着宝马旗下所有车型都有望在2011年以前换上类似宝马新7系一样的新前脸造型和线条柔和的尾灯组设计。而在这些车型中,宝马1系的可能是最后一个换代的,这款宝马家族中的最新车系有望在2011年推出新款,预计下一代1系的上市时间将或锁定2012年。
本次曝光的是海外媒体第一组关于新一代宝马1系的假想图,尽管离1系换代还有近3年的时间,但这款宝马家族的最小车型却颇受车迷朋友们的喜爱和关注,一方面宝马1系在相当长的时间内都将是宝马旗下最便宜的入门级车型,另一方面1系也拥有宝马品牌的多数基因,诸如前置后驱、接近50:50的前后重量分布、镁铝合金的直列四缸发动机以及蓝天白云的BMW车标。这也使1系成为不少年轻人的梦想座驾。
未来的新1系也将“继承”新7系带来的一些设计风格,诸如造型柔和而独特的尾灯组,而前大灯的设计则将取自未来新一代宝马3系,车身线条方面,新一代1系仍将继承现款宝马1车系的车身框架,但腰线部分将重新设计,凌厉的腰线和车尾部分的中线结为一体,车尾的背掀部分的弧线将比现款车更陡,但这在增加车身美感的同时,也牺牲了后排乘客的头顶空间。新一代1系的发动机罩也将采用新的模具,四条凌厉的加强筋线条汇聚在双肾型前脸处。
未来宝马新一代1系的动力配置和现款相比变化并不大,1.6升,1.8升、2.0升和3.0升发动机仍将是未来新一代宝马1系的动力组成,双离合变速器也将成为未来宝马1系的首选传动装置。唯一显著的变化是混合动力系统的介入,未来宝马1系将或在1.6车型上增加轻度或中度混合动力模块,以增强1.6车型的动力性和燃油经济性,同时满足更为苛刻的欧洲排放新标准。与此同时,宝马还在积极和PAS磋商联合研发新一代1.4升和1.2升小排量发动机。
现款宝马130i
混合动力方面,据海外媒体报道,宝马即将在新一代7系中推出混合动力车型,之后便将陆续推出新一代5系、X6、X5等车型的混合动力版本。3年后宝马新一代1系的混合动力版本车型将会和X1、Mini一同开发,届时基于宝马1系平台的X1、CrossMini都将拥有相同技术平台的混合动力车型。
关键词:宝马1系 责任编辑: 张雷
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总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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