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新宝马6系轿跑车中国首发 售107.4万起

大家车网 2007-11-19 16:43 来源:汽车点评网 作者:

    [大家车网 新闻]  今天,宝马集团携旗下全系列车型亮相2007年国内汽车界的最后一次大型盛会。此次广州车展上,宝马集团在中国首发的新BMW 6系双门轿跑车、敞篷轿跑车,以及10月底刚刚上市的由华晨宝马生产的新BMW 5系长轴距版成为展出亮点。

  参展车型还包括BMW 3系轿车和敞篷轿车、BMW 7系、全新BMW X5、BMW Z4双门轿跑车、BMW M6、新MINI Cooper,以及BMW氢能7系,充分体现了宝马在各个高端细分市场中的领先地位。

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新宝马6系

  新BMW 6系双门轿跑车和敞篷轿跑车秉承了真正高性能跑车的高贵传统,巩固了宝马集团在2+2座椅双门轿跑车高端细分市场中技术和动感性方面的领先地位,同时也增强了其敞篷轿跑车的运动性、时尚性和独特性。

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宝马6系

    新BMW 630i双门轿跑车和BMW 630i敞篷轿跑车的市场价格分别为人民币107.4万元和112.7万元;新BMW 650i双门轿跑车和BMW 650i敞篷轿跑车的市场价格分别为人民币143.85万元和153.65万元。

  这两款车在风格设计上采取了颇具吸引力的改进。基于BMW 6系的高标准极致雕刻设计基础,流畅的特征线条构成的圆滑的连接,车身元素形成的和谐的平衡,新车型在细节上的适当改进让这种特点更为清晰。敞篷轿跑车的独特Finn造型软车顶尤其让人过目难忘。

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新宝马6系内饰

  新车型的内饰氛围与外观形象相辅相成。特定控制装置和仪表的精致材料质量及新的内装和座椅颜色凸显了车内的独特与高品质。

  新BMW 650i双门轿跑车和BMW 650i敞篷轿跑车配备4.8升8缸超现代铝制发动机,除了卓越的动态性能,这款8缸发动机还带来该性能级别前所未有的经济性。新BMW 630i双门轿跑车和BMW 630i敞篷轿跑车的3.0升直列6缸发动机采用BMW VALVETRONIC电子气门控制系统,根据油门踏板位置精确调节气门,实现无级控制,是对宝马高效动力的又一完美诠释。

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  新车型装备的新型运动型6挡自动变速箱的液压系统被提高到了更高的标准,油门响应更为迅捷并能实现极快的换挡操作,在满足最高要求的行驶舒适性的同时,也确保了更高的驾驶乐趣。

  新BMW 6系双门轿跑车和敞篷轿跑车采用了先进的全铝底盘,铝制双节拉杆式前桥和铝制整体式IV后桥,完美平衡的车桥负载分配可以在各种条件下确保优越的灵活性、安全性和驾乘舒适性。

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新宝马6系

  此外,新车型还配备了新一代DSC动态稳定系统,主动转向系统,具有自动制动功能的自适应巡航控制系统,随动控制大灯和平视显示系统,带8个偏好按钮的iDrive控制系统,以及敞篷轿跑车上采用“日光反射”技术的真皮内饰,进一步增强了行驶中的安全性和舒适性。

  BMW 6系的设计理念是对历史与传统的尊重及现代风格与创新发展的最佳演绎。自2003年以来,已交付客户73,000多辆。更强的动力性、更高的安全性、更优良的舒适性——凭借丰富的标准装备以及数量众多的高科技系统选择装备,新BMW 6系为驾驶者带来了独一无二的驾乘感受和原汁原味的纯粹驾驶乐趣,全面满足人们对该级别车型的所有期望。

  10月底刚刚上市的新BMW 5系长轴距版车型是国内最先进的豪华商务轿车,具备先进的功能性,技术和配置。3.028米的轴距确保了后排乘坐的舒适性,同时毫无妥协地延续了BMW 5系的操控性。它搭载了世界上最轻的直列6缸镁铝合金发动机,提供了最佳的功率重量比;同时,轻量化的车身设计使得BMW 5系长轴距版成为了同级别中最省油的车型。中期改款车身前后外观经过重新设计,并采用了更多LED技术,进一步提高了车辆的安全性。

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新宝马6系

  这是同级别车型中全球首款配置电子挡杆的车型。BMW首创的iDrive中央信息处理系统也进行了升级并配置了8个快捷键。新BMW 530Li豪华型还标准配备了舒适进入功能和Logic 7音响系统。

  由宝马集团专门为中国市场设计、开发的BMW 5系Li轿车于去年年底在中国上市。在2007年前三季度,BMW 5系Li总共销售了12,236辆,同比增长了53%,是同级别车型中增长最快的车型。

   

    http://www.xgo.com.cn/topic/6.html

关键词:宝马6系   责任编辑: 孟飞林

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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.15 秒 39.78 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。

评测编辑:张丽

9分

装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。

评测编辑:强子

9分

6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。
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