戴姆勒公司表示公司计划在21世纪下一个十年中大量生产燃料电池车。推出燃料电池车量产的原因是严格的尾气排放标准和转移对石油燃料的依赖。戴姆勒曾于1994年首次展示其燃料电池车--Necar 1。戴姆勒负责燃料电池系统开发的主管Christian Mohrdieck表示：“到2012年或2015年，与采用其他技术的汽车厂商相比，我们的技术已经达到相当先进的水平，可以生产成本划算的车型。”

Necar 1

Necar 2

    据海外媒体报道，戴姆勒已经对100辆燃料电池车长达223万英里的测试。现代表示将在2012年至2015年之间生产燃料电池车，通用也计划在2010年推出燃料电池车，而且通用已经开始了几辆氢动力SUV车型的公开测试。

Necar 3

Necar 4

Necar 5

    现在还不清楚是否在短时间内燃料电池的成本下降后，氢动力车型的优越性能够体现出来，除了成本问题，燃料补给系统对于氢动力车型来说也是一个较大的障碍需要去克服。早在1990年，戴姆勒就表示将在05年投入生产燃料电池车，但这一诺言并没有兑现。不知道此次戴姆勒能否给我们带来真正的惊喜。