不久前就有媒体拍到了在美国加洲测试的四门版高尔夫第六代的谍照。而今天，两门版的第六代高尔夫测试车又在欧洲的阿尔卑斯山附近被媒体拍到。

第六代高尔夫

　　那么，第六代高尔夫为何如此频繁地在全球测试呢？而第六代高尔夫和前几代相比，到底亮点在哪？第六代高尔夫又何时会在中国国产呢？

第六代高尔夫

　　频繁的试车行为，从北美加州的荒漠，到欧洲的阿尔卑斯山路，大众第六代高尔夫的试车身影无处不在，可见大众对新一代高尔夫的进度要求之高，甚至大众希望最快的2008年巴黎车展就将第六代高尔夫发布！并力争最晚2009年中期在中国上市，据称新一代高尔夫将由上海大众负责生产！

第六代高尔夫

　　现款高尔夫从发布始算，就算到2009年也还没有到换代期。但第五代高尔夫在欧洲持续下滑的销量，大众不得不下提前换代的决定。和以往高尔夫不同，现款第五代高尔夫价格昂贵，车身也显得大了些，失去了许多高尔夫传统的魅力。因此“小钢炮”的美誉只有在价廉物美时才能体现。昂贵的现款高尔夫给了大众不小的压力，尽管上市头一年还取得了不错的销量，但之后便开始下滑。在美国市场大众被迫启用全新的“Rabbt(兔子)”品牌的简化版高尔夫来替换现款的五代高尔夫。而在欧洲市场，随着雷诺，欧宝旗下的小型车攻势逐渐猛烈，大众现款五代高尔夫已经越发失去竞争优势。

第六代高尔夫　　

    第五代高尔夫推出后，大众公司在其基础上推出了第五代高尔夫GTI，R32等几款高性能车型。大众新设计的“U型大嘴”家族脸谱也顺道加给了高尔夫，这无疑令无数忠实高尔夫的车迷大为不满。以至于大家都非常担心，全新的第六代高尔夫会不会是大嘴版的。在之前众多假想图中，新一代高尔夫都依然成为各种各样的大嘴造型。不过现在，车迷们终于可以松一口气，全新的第六代高尔夫风格将回归前几代传统的前脸造型。

　　造型方面，第六代高尔夫的前脸造型回归第四代高尔夫的传统风格，从谍照中可以明显感觉到这种风格的回归。整车的造型不再像第五代那样臃肿，设计中注意了腰线的修饰，使得新高尔夫更显苗条，前灯的造型介于第四代和第五代之间，尺寸上小于第五代，但是大灯内的组合更加新颖，主前灯镭射状的一圈装饰灯组颇有宝马“天使眼”气质，将整个前脸衬托得更加活泼。尾灯的设计融合了前两代车型的优点，细长的尾灯比第五代要苗条不少，厚实的车尾展现了“小钢炮”的刚硬一面，可以说，第六代高尔夫的设计风格，真正达到了一种回归。

『图为第五代现款高尔夫』

　　在高尔夫的平台上，大众为该平台准备了多款车型，除了传统的将会在高尔夫基础上推出的GTI和R系列加强版车型外，还将推出敞篷版，Minivan版本，CROSS版本和基于该平台的三厢JATTA等车型，届时，从明年巴黎车展第六代高尔夫问世开始，其系列车型将会在未来两年内逐渐推出。

『图为第五代现款高尔夫』

　　动力方面，大众放弃了将V6发动机放入高尔夫狭小的车舱内的计划，这也是明智的选择之一，毕竟大众还有奥迪Q1可以去发挥高性能车的特点！而大众对第六代高尔夫的定位非常明确：“高性价比+高销量！”，在配备的多款发动机中，大众全新开发的1.6升TSI发动机将是最值得期待的，200马力的动力在1.6排量的发动机中出类拔萃！同时，大众还将为GTI版本配备260马力的2.0升高性能发动机！

　　为了美国市场，大众还将为第六代高尔夫装备混合动力系统，据悉带有混合动力系统的高尔夫可能会采用新车型和品牌销售，以避免和普通版的高尔夫重叠。

　　鉴于一汽大众已经引进了PQ35平台，并生产了第五代捷达车型，所以大众预计会将全新的第六代高尔夫放入上海大众生产，以平衡两个合作伙伴的利益。虽然早在一年多前，媒体就曝光了一汽大众测试第五代高尔夫的照片，但是第五代高尔夫是否国产，国产后是否还叫高尔夫吗？

『图为第四代高尔夫』

　　据业内人士透漏：目前现款的第五代高尔夫将会在一汽大众投产，但是不会以高尔夫命名，而将继续以一汽“×腾”系列的命名方式，而之前的第四代高尔夫已经划入两厢宝来名下，也不再使用“高尔夫”品牌。这也就意味着，大众为第六代高尔夫顺利落户上海大众扫清了所有障碍， 2009年第六代高尔夫将会在上海车展亮相，随后加入上海大众的生产序列，并重新启用“高尔夫”这个响亮的名字。

『图为第四代高尔夫』

　　鉴于第四代高尔夫国产后“叫好不叫座”的低迷销量，大众对第六代高尔夫在国内的生产和销售持谨慎乐观，希望借助上海大众强大的营销实力和第六代高尔夫高性价比的竞争力，重新树立高尔夫车系在中国的形象！

　　大众力争要在2008年巴黎车展前推出第六代高尔夫，从目前测试车情况看，不管是两门版还是四门版，一切都进入了最后的冲刺阶段，相信，新一代高尔夫必将完美重现大众高尔夫品牌物美价廉的小钢炮本色，期待新一代高尔夫带来更多惊喜。