大家车网 2014-01-08 10:56 来源:网摘 作者:综合报道
近日,上汽通用五菱官方正式对外公布了宝骏两厢车的名称,新车定名为宝骏610,延用了三厢车宝骏630数字化的命名原则,另据透露,该车有望于今年北京车展期间上市。宝骏610与三厢版一样,搭载1.5L和1.8L发动机,传动部分,新车匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,预计售价6-9万元。
从获得的谍照来看,宝骏630两厢版在前脸的设计风格上延续了三厢版车型,不过保险杠设计显得更加的年轻。由于车体结构的不同,新车在B柱以后有着明显的改变,向上收起的尾窗与三厢车型有明显不同,也更强调了两厢版的运动气息。
在内饰方面,宝骏610基本延续了三厢版的风格,它也拥有上深下浅的内饰配色方案,平铺式的中控面板设计更便于对车内功能的操作。不过在细节上,两厢版车型采用了新样式的方向盘,同时多功能方向盘的按键也与三厢版有所不同。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.33 秒 | 44.41 米 | 8.79 L | |
总评分数 | 6.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
宝骏630外形设计时尚大气,前脸霸气外露,车身线条流畅自然,尾部设计中规中矩,整体造型稳重,独特的自主元素让人很难找到模仿的痕迹。 | |
评测编辑:小婷 |
7分 |
宝骏630整体驾乘空间表现比较不错,前排空间宽敞,舒适性强,后排略显局促,但是够用,网友称“全家人进去毫无压力,大块头坐后座也不会拥挤”;储物空间设计人性化,储物格丰富实用,但是门上的储物空间略小。 | |
评测编辑:张丽 |
6分 |
搭载1.5升排量发动机,整体动力表现一般,起步较肉,有时稍感力不从心,但高速行驶加速效果较好;部分网友反映“高速时发动机噪音较大,3档4档提速很快,发动机动力输出给力,两千转以上换挡动力衔接很到位”。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |