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奔腾换代B70清晰曝光 造型比现款更动感

大家车网 2012-09-20 00:00 来源:搜狐汽车 作者:转载

奔腾品牌自2006年推出第一款奔腾B70轿车以来,经过六年的发展奔腾已经成为了国内自主品牌中中高端的中坚力量。在这六年时间里,作为开创自主品牌中高端产品第一人的奔腾B70虽然历经小改款但是却一直没有换代。从车型的生命周期来看,奔腾B70也该到了换代的节点。

随着奔腾B50和奔腾B90的相继发布,奔腾品牌的车型序列也得到了完善,而奔腾B70的换代也就提上了日程。之前有一汽轿车财报显示,有一款称之为D009的车型将成为一汽轿车的全新产品,而这款车也正是换代奔腾B70。日前新车的路试谍照也再次被曝光。

从外观上看,换代奔腾B70一改现款车型稳重有余的商务特质,转而以运动化的圆润线条来示人。车头部分虽然包裹了伪装,但是从细节上还是可以看出一些和不久前亮相的B90相似的设计。六边形的进气格栅已经成为了奔腾家族的家族传统,而前保险杠面罩由于扰流唇的存在也变得非常富有层次感。

车型线条则采用了苍穹顶的设计,圆滑过渡到C柱并与后备箱连为一体。为了突出车辆的运动感,换代奔腾B70的尾部设计的非常厚重,短小的车尾甚至比一些轿跑车型还要精干,从侧面看去甚至会让人产生这是一辆掀背车的错觉。但是细细看来这还是一辆标准的三厢轿车。

车辆内部,中控台的设计要稍显复杂,流动的造型理念将导航显示器与操作区分割开来,密集布局的中控台操作区则显得非常充实和厚重,很具有欧美车的气质,而整个中控区域给驾驶者的包裹性也要明显优于现款车型,仪表则采用了时下流行的双炮筒仪表。

动力方面,换代奔腾B70预计将延续奔腾B90的动力配置,以2.0L和2.3L动力作为主打配置,与之匹配六速手动和六速自动变速箱。未来还将推出1.8T车型,预计新车将于明年年中正式亮相。

责任编辑: 陶瓷之

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奔腾B70 2012款 1.8MT 舒适型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一汽轿车旗下的重量级产品,奔腾B70刚上市时,并不被消费者所认可,但经过一段时间的检验,奔腾B70逐渐获得了市场,打入中高级轿车市场的主流车型,并以其优异的综合素质,较高的性价比获得了广泛好评。但是相对来说,一汽奔腾B70的品牌影响力并不大,不过入选2010年两会用车使奔腾B70在一定程度上提高了知名度。

评测编辑:林夕

9分

丰富的配置及较高的性价比是奔腾B70两大卖点;新款车型进行了大量的技术升级和改进;外观大气沉稳,偏重商务风格;内饰做工粗糙,部分细节设计不够人性化;动力及操控性能不错;空间大;油耗低;安全性能不错;但是品牌影响力不大,异响等细节瑕疵有待提高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:配置丰富;性价比不错;新款进行了大量的技术升级和改进。 最大缺点:内饰做工粗糙,细节设计不够人性化。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐