进口大众-大众CC

V6上身一汽-大众CC将推3.0升V6车型

大家车网 2012-01-16 02:41 来源：AutoV　作者:

V6上身一汽-大众CC将推3.0升V6车型(1)

　　自大众CC落户一汽-大众之后，一直缺少更大排量的发动机。作为“最美的大众车”以及一汽-大众旗下的运动四门轿跑，只配备1.8TSI和2.0TSI车型多少有点撑不上场面。在今年4月份，一汽-大众将会推出搭载3.0TSI V6发动机的大众CC车型。（部分照片来源：汽车之家）

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　　虽然在外观上与现款大众CC车型并没有太大区别，但是作为“最美的大众车”笔者认为CC并不需要再有任何改变了，优雅流畅的外观能瞬间收服所有人的眼球，这就是轿跑的功力吗？你只能隐约从前叶子板和车位的“V6”标识来分辨其身份。

V6上身一汽-大众CC将推3.0升V6车型(1) 大家车网

　　在之前曝光的谍照中，通过内饰谍照发现的DCC按钮可以得知，CC 3.0FSI版车型将会搭载DCC动态适应底盘控制系统。而这套系统只在进口版本的大众CC上可以看到，国产 CC并没有任何车型装备这套表现极为优异的动态控制系统。通过按钮的调节，可以选择舒适、运动等模式以配合用户当前驾驶状态需求，为用户带来优异的驾驶体验。

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　　一汽-大众CC 3.0FSI V6在动力上将共享迈腾的3.0FSI发动机，该发动机在迈腾上拥有250PS的最大功率，而峰值扭矩达到310N·m。但是我们估计，这套动力将会在CC上再进行调校，有所提升，以配合CC的运动身份。

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　　自大众CC推出的那一刻起，笔者对CC的爱一发不可收拾，使用更大排量的发动机将更切合CC的运动身份。而DCC系统的加入，将会让CC的操控性有进一步的提高。作为国产大众CC的旗舰系列，CC 3.0FSI的售价并不会亲民，35万元左右的预测售价会否让你望而却步呢？但是笔者保证CC是一款一坐进去便会爱上的好车，35万元也绝对是个物超所值的选择。

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关键词:大众CC 责任编辑: 张雷

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CC 3.6FSI 舒适版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
5.60 秒		0.00 米	0.00 L
总评分数	9.0分	测试文章：彰显实力专业评测进口大众CC 2.0TSI 跑范型男静态体验进口大众CC 2.0TSI 洒脱绅士　试驾一汽大众CC 看不出的变化静态体验一汽-大众CC 3.0
评测编辑：祝海燕	9分	外观设计出色，被称为是“有史以来最美的大众汽车”的造型；漂亮优雅，线条流畅完美，动感十足，加上无框车门等，吸引了很多消费者的眼球，其4门的coupe造型是一大亮点。
评测编辑：张丽	9分	大众CC的外观设计出色，漂亮优雅动感，被称为是“有史以来最美的大众汽车”，受到消费者的普遍赞扬；内饰做工精细，配置丰富，超大天窗也受到消费者的好评；尾箱较大，但车内后排空间局促；动力强劲；操控扎实；整体品质不错，不过在装配工艺方面仍存在异响等问题，近期网友的反映的问题主要集中自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象；上市以来销售火爆，部分地区出现提车加价现象，至今仍然价格坚挺。
评测编辑：强子	9分	最大优点：外观漂亮优雅动感，赢得了很多消费者的眼球；动力强劲；操控扎实；内饰精细，配置丰富。最大缺点：车内后排空间偏小；自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水等装配问题遭到网友的抱怨。
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