近日，一组高尔夫7在国内的路试谍照曝出。不同于海外测试车已经进入了新版样车测试阶段，此次国内曝光的高尔夫7测试车还处于与海外较早时候高尔夫7平台测试阶段。

    从谍照粗略看来，这似乎只是两门版的高尔夫6，如果你认为是大众准备将个性化的两门版本引入中国市场那就错了。仔细观察测试车，可以发现，前轮轮拱经过特别加宽，后轮部分也多出了轮眉的设计，铝合金轮毂经过特别的设计，以改变轮毂的偏距。车内的音响系统也不能完全安装到位。这与海外早期曝光的高尔夫7谍照测试车版本完全相同。

    实际上这是在测试高尔夫7车型的新车型平台，轮眉位置的特别变动也主要是为了适应新一代车型更加宽大的轮距设计，而高尔夫6车型的外壳不过是高迷惑性的伪装罢了。现款高尔夫6之所以在推出时间远远短于以往款型的时候就着手换代车型的推出，主要还是大众汽车的MQB模块化平台新车开发理念的推行。

    从测试车谍照来看，新车型带有六速手动版本，还配置了发动机起停技术。不同于海外市场新增2.5L的直列五缸自然吸气发动机，一汽-大众的国产版本还是将保持1.4TSI和1.6L机型的动力组合，并且1.6L自然吸气发动机的车型将占据62%的产量比重，不同的是，1.4TSI机型将分化为高功率和低功率两种版本，占据整个产能17.5%的高功率版1.4TSI动力车型将成为高配置版本。

【高尔夫7预计产量表】

    从产量规划可以看出一汽-大众对这款车型寄予了厚望，而且也准备了充足的产能。在2013年下半年投产之后，2014年的第一个完整年度就将实现全年15万辆的产能，随后产量还将逐年递增，在2019年达到峰值产量23万辆。

是大众成就了高尔夫，还是高尔夫成就了大众呢？至少在国内，高尔夫的持续火热无疑让大众品牌添色不少。大众第七代高尔夫又将如何？我们拭目以待吧，海外首秀就在明年！