大家车网 2011-12-14 09:47 来源:爱卡汽车 作者:范雅楠
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早在2011年7月28日,一汽大众全新迈腾就公布了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6共8款车型的售价,不过当时1.4TSI/3.0L V6版本都还没有推向市场,前不久新迈腾V6旗舰版已经正式上市,目前就差入门级的1.4T了。近日,国内最新曝光了全新迈腾1.4T的实车谍照。
【一汽大众全新迈腾】
【一汽大众全新迈腾1.4T实车(谍照来源:搜狐汽车)】
从曝光的谍照信息来看,全新迈腾1.4T版本在配置上有所降低,当然也是与入门级车型的定位有关。其中,2.0T以及3.0V6采用的氙气大灯换为卤素大灯,LED日间行车灯被取消。另外尾灯的LED设计也被“抹掉”。不过,还好停车辅助系统还会配备。
【一汽大众全新迈腾1.4T实车】
此次曝光的全新迈腾1.4T版本也有内饰的谍照,从图片获得的信息主要包括:全新迈腾1.4T保留了电子手刹、泊车辅助、倒车雷达、ESP系统关闭等多项配置,可为日常的使用带来诸多便利,但“一键启动”功能被取消。
【一汽大众全新迈腾1.4T内饰曝光】
另外我们还可以看到,全新迈腾1.4T采用了金属质感的装饰条,凸显商务气质的石英钟也出现在多媒体系统的正上方,但多媒体系统显示并非液晶屏,预计只能提供音乐以及广播功能,GPS导航功能或许只能依靠外设设备来实现。
全新迈腾1.4T将会提供两款车型可供选择,售价分别为19.98万元和21.28万元,作为定位入门级的车型而言自然在配置方面会有所缩水。只是希望加价的现象不要出现!
1.8TSI 舒适型 | |
1.8TSI 豪华型 | |
1.8TSI 尊贵型 | |
2.0TSI 尊贵型 | |
2.0TSI 至尊型 | |
3.0L V6旗舰型 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
关键词:迈腾 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |