大家车网 2012-07-19 11:10 来源:网摘 作者:
作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型,福特蒙迪欧-致胜为福特欧洲产品系列乃至同级车树立了新的标准,堪称科技与艺术完美结合的代表。自2011年3月蒙迪欧-致胜搭载全新动力系统上市以来,就凭借出色的市场表现,获得媒体和消费者的一致好评,稳坐中高级车市场明星车型宝座。
技术为先制胜有道
今年上半年,我国乘用车市场的竞争愈演愈烈,一直短兵相接的中高级车市场格局也越来越细分化,竞争也日趋白热化,领先的技术成为福特蒙迪欧-致胜逆势制胜的关键所在。
作为福特先进动力技术的代表,福特蒙迪欧-致胜搭载的EcoBoostGTDi汽油缸内直喷涡轮增压发动机和PowerShift6速双离合变速器,实现了更强动力和更少油耗的完美平衡,是福特蒙迪欧-致胜逐鹿中高级车市的利器之一。
集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术的EcoBoostGTDi发动机,动力输出澎湃,其最大输出功率为176.5kw/6000rpm,最大输出扭矩为340Nom/1900-3500rpm,拥有领先同级车的240马力的超强动力,而百公里综合工况油耗仅为7.9升。自上市以来,福特蒙迪欧-致胜便获得好评如潮。今年5月,长安福特又推出了2012福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版,在秉承现有产品优势的基础上,加入全新运动套件,拥有更丰富的内外饰和更多人性化安全配置,甫一上市,便受到消费者的极大青睐,一度出现供不应求的盛况。
作为长安福特旗舰车型,福特蒙迪欧-致胜不仅有着时尚动感的外形设计,更在安全、配置、工艺等多方面结合中国消费者的喜好,进行了全面的优化与升级:贯穿于蒙迪欧-致胜从设计研发到生产制造全过程的"五次元安全理念",首屈一指的NVH静肃工程,更多智能科技配置,更宽敞的内部空间、卓越的功能和一流的人体工程学设计等,更好地满足中国消费者时尚、个性的消费需求,越发凸显蒙迪欧-致胜在中高级车市场的全方位优势。
福特蒙迪欧-致胜凭借"畅快驾驭"、"全面安全"、"动感设计"、"顶尖工艺"和"尊荣空间"五大产品亮点赢得了消费者的喜爱和推崇,2012福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版的加入也为消费者提供了更多个性选择,为蒙迪欧-致胜的市场表现增加一笔明亮的色彩。
开创个性化用车先河引领市场不断细分
随着"70后"、"80后"等消费新势力的崛起,消费者的需求日益增长。虽然面面俱到的产品性能仍然是市场的主流需求,但是多元化、年轻化以及个性化的私人用车需求,也成为活跃、进取的新生代主流消费人群对中高级车市的一大诉求。
福特蒙迪欧-致胜之所以能够在中高级车市大盘走冷的背景下逆市飞扬,还缘于其个性化诉求的转变。蒙迪欧-致胜立足中国本地市场,深刻洞察最新的消费需求,将目标用户定位于自信果断、品位不凡的成功人士。他们需要的不再是传统意义上沉稳、中庸、保守的轿车,而是与他们的工作、生活状态密切相关、能够彰显自我的个人座驾。而2012福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版的推出,更是将产品专属感、个人化的诉求彰显得淋漓尽致,持续引领着中高级车市场高端区间不断细分的潮流。
身处快速成长和变动不居的中国汽车市场,福特蒙迪欧-致胜凭借核心的产品技术以及创新的产品理念,赢得了销售业绩和品牌口碑的双丰收。相信随着汽车个性化风潮愈演愈烈,蒙迪欧-致胜必将受到更多消费者的青睐。
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责任编辑: 温州 金州 福特 蒙迪欧-致胜 以技术为
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |